ايون

أيون س

يعد Aion S أول نموذج استراتيجي ضمن منصة الجيل الثاني الحصرية الكهربائية النقية لشركة GAC New Energy.

ترث AION S Plus جينات التصميم التطلعي للسيارة ذات التصميم العالمي الأقل مقاومة للرياح ENO.146. تتميز بمظهر سفينة حربية مرصعة بالنجوم، وفتحة سقف بانورامية واسعة، وأداء تسارع من الدرجة الثانية، ونظام تفاعلي كامل الإدراك، وشاشة كبيرة غامرة واسعة للغاية، تقدم ترقيات وتحسينات شاملة. ويهدف إلى تحدي بطل التجزئة للسيارات الكهربائية النقية من الدرجة A+.

منذ تأسيسها، التزمت شركة GAC Aion بتزويد المستخدمين بالمتعة التكنولوجية المتطورة. يعد أسلوب التصميم المستقبلي للخيال العلمي والأداء القوي وتجربة التفاعل الرائدة والممتعة بين الإنسان والمركبة لـ AION S Plus كافية لجذب الجيل الأصغر من المستهلكين الذين يسعون إلى الجمال والشخصية وروح الاستكشاف. وبفضل قدرتها التنافسية القوية، ستحظى AION S Plus بآفاق تطوير أوسع.

التصنيف: ايون الوسم: أيون س

سؤال!

وصف

الشركة المصنعة: نطاق GAC Aion: 410 كم، 510 كم، 602 كم في 16 نوفمبر، كشفت شركة GAC New Energy عن طرازها الجديد المذهل في معرض قوانغتشو الدولي السادس عشر للسيارات 2018.

من حيث المظهر، تتبنى Aion S مفهوم التصميم الحصري "الجماليات التكافلية بين الإنسان والآلة" للسيارات الكهربائية النقية.

من حيث التكوين، تم تجهيز Aion S بإصدار 2.0 من نظام GAC New Energy AI، بالإضافة إلى معدات مساعدة القيادة الذاتية على مستوى L2 مثل المساعدة في الازدحام المروري TJA، ومساعدة السرعة المتكاملة ICA، ومساعدة APA التلقائية في ركن السيارة.

الميزات المميزة

تحقيق "ملك سيارات السيدان" بأداء الرياح النفاثة من الدرجة الثانية

مع قرص مضغوط يبلغ 0.211، فهي السيارة ذات معامل السحب الأقل إنتاجًا على مستوى العالم في فئتها. إنها تتصدر فئتها بعجلات ديناميكية هوائية خفيفة الوزن ومنخفضة السحب للغاية، وشبكة سحب هواء متكيفة على مستوى السيارات الفائقة، ومقابض أبواب مخفية.
وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 6.8 ثانية، متفوقة على أداء التسارع الرائد في فئتها خلال 6.8 ثانية. الحد الأقصى لقوة المحرك هو 165 كيلو واط.
مجهزة بشكل فريد بشبكة سحب هواء متكيفة بمستوى السيارات الفائقة في فئتها، تستشعر بذكاء الفتح والإغلاق للتحكم في تدفق الهواء. تحتوي فتحة الشبكة النشطة على 5 أوضاع (0/10°/30°/45°/90°).
مجهزة بنظام الكبح المساعد الكهربائي ibooster ونظام الكبح المزدوج عالي المستوى ESP9.3. مع التكرار المزدوج، فإنه يقصر مسافة الكبح ويوفر تأمينًا مزدوجًا لكبح القيادة.
رائدة في فئتها بمدى طويل للغاية: نطاق رائد في فئتها يبلغ 602/510 كم مع استهلاك كهرباء يبلغ 12.9 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر، وتكييف هواء بتدفق مزدوج الطبقة لتحسين القدرة على التحمل في درجات الحرارة المنخفضة.
ضبط الهيكل على مستوى عالمي: تم ضبط الهيكل بدقة من قبل فريق دولي من أجل التعامل بشكل أكثر استجابة (قطر دوران أصغر، تلاعب افتراضي أقل في عجلة القيادة).