تم تجهيز Ruicheng CC بمحرك توربيني 1.5T بقوة إنتاجية قصوى تبلغ 115 كيلووات. ومن حيث ناقل الحركة، سيتم إقران الطرازات الرئيسية بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مقدم من شركة Aisin. بالنسبة للطرازات ذات المستوى المبتدئ، يتوفر أيضًا ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات كخيار.
تأتي تشكيلة Ruicheng CC بشكل قياسي مع تعليق مستقل معزز. التعليق الأمامي هو نظام تعليق مستقل من طراز MacPherson، ومجهز بقضبان تثبيت عالية القوة، ونوابض لتعويض القوة الجانبية، ودعامات علوية مزدوجة القناة. لا يعمل هذا الإعداد على تعزيز استجابة السيارة عند المنعطفات وسلاسة الركوب فحسب، بل يوازن أيضًا ثبات التعامل مع السيارة. التعليق الخلفي عبارة عن تعليق مستقل متعدد الوصلات مع حدبة أمامية ومقدمة قابلة للتعديل، مما يضمن محاذاة العجلات الأربع والتحكم في الانحراف وتحسين ثبات السيارة أثناء المنعطفات.