من حيث القوة، سيتم تجهيز Changan UNI-Z بنظام هجين يتكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي مثبت في الأمام. يتمتع المحرك بقدرة قصوى تبلغ 72 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 125 نيوتن متر، بينما يتمتع المحرك الكهربائي بقدرة قصوى تبلغ 158 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 330 نيوتن متر.
بالنسبة للبطارية والمدى، يتم إقران السيارة الجديدة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 18.4 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا يصل إلى 125 كيلومترًا في ظل ظروف CLTC، مع استهلاك وقود مشترك يبلغ 5.15 لترًا لكل مائة كيلومتر. ويتوافق نظام نقل الحركة في السيارة الجديدة مع ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT، ويعتمد الهيكل على دعامة ماكفيرسون الأمامية ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات.