نيو ES7

الميزات المميزة

تم تجهيز NIO ES7 بأحدث تقنيات القيادة الذاتية من NIO، NAD (NIO Autonomous Driving)، والتي ستتيح تدريجياً تجربة قيادة ذاتية مريحة بالكامل من نقطة إلى نقطة في سيناريوهات مثل الطرق السريعة والمناطق الحضرية ومواقف السيارات وتبديل البطاريات. يعد NAD عنصرًا مهمًا في التطبيقات الذكية لنظام Banyan الذكي.

يرث ES7 جينات NIO عالية الأداء ويستخدم منصة القيادة الكهربائية الفعالة من الجيل الثاني مع وحدات طاقة كربيد السيليكون. وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 3.9 ثانية فقط. تأتي المجموعة بأكملها بشكل قياسي مع ملاقط بريمبو عالية الأداء بأربعة مكابس، مع مسافة كبح تبلغ 33.9 مترًا من 100 كم/ساعة إلى التوقف الكامل. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز ES7 بنظام تعليق هوائي كميزة قياسية. مع معامل سحب منخفض يبلغ 0.263، توفر ES7 خيارات مختلفة للبطارية، بما في ذلك مجموعة البطاريات القياسية (75 كيلووات في الساعة) مع نطاق CLTC الذي يصل إلى 485 كيلومترًا، ومجموعة البطاريات طويلة المدى (100 كيلووات في الساعة) بمدى يصل إلى 620 كيلومترًا، وحزمة البطارية طويلة المدى للغاية (150 كيلووات في الساعة) بمدى يتجاوز 850 كيلومترًا. مع أجهزة الشحن المنزلية، والشواحن الفائقة، وما يقرب من ألف محطة لتبديل بطاريات NIO في جميع أنحاء البلاد، لم يعد مستخدمو ES7 بحاجة إلى القلق بشأن القلق بشأن النطاق.

يتميز NIO ES7 بقمرة القيادة الرقمية البانورامية PanoCinema، والتي تتضمن تقنية AR/VR. تعاونت NIO مع شركة أجهزة الواقع المعزز المبتكرة NREAL لتطوير نظارات AR مخصصة يمكنها عرض شاشة تعادل شاشة عرض مقاس 201 بوصة على مسافة 6 أمتار. إلى جانب إضاءة أجواء الشاشة الرقمية الجديدة ذات 256 لونًا، ونظام Dolby Atmos، ونظام الصوت الغامر 7.1.4، توفر PanoCinema تجربة حسية فريدة وغامرة تمامًا داخل المساحة الحصرية لـ NIO ES7.

تعد NIO ES7 واحدة من أولى سيارات الركاب في الصين التي حصلت على شهادة تنظيمية لقطر المقطورات والكرفانات بشكل قانوني. إنه يوفر وحدة فصل كهربائية مخفية اختيارية مع قدرة سحب قصوى تصل إلى 2 طن، مما يدعم مصدر الطاقة للمعدات المسحوبة. علاوة على ذلك، في الأماكن الخارجية، يدعم ES7 أيضًا وضع التخييم وتفريغ الطاقة الخارجية.

تم تجهيز ES7 بأربع شرائح NVIDIA Drive Orin ومعالج Qualcomm 8155 وميزات مساعدة السائق المتقدمة NT2.0. يأتي قياسيًا مع كاميرات ذات زاوية جانبية وجهاز LiDAR مثبت على السقف.

باعتبارها أول سيارة دفع رباعي مبنية على منصة الجيل الثاني من NIO، NT2، وأول سيارة دفع رباعي كبيرة ذات خمسة مقاعد للشركة، تم وضع ES7 كسيارة دفع رباعي كهربائية نقية متوسطة إلى كبيرة الحجم. وتتميز بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، مع تسارع رسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 3.9 ثانية. يتم تشغيل ES7 بواسطة منصة القيادة الكهربائية الفعالة من الجيل الثاني من NIO، مما يوفر طاقة قصوى تبلغ 480 كيلووات، وعزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر، ومدى يصل إلى 930 كيلومترًا مع حزمة بطارية 150 كيلووات في الساعة.