آي إم موتورز

زيجي L7

Zhiji L7 هي سيارة سيدان كهربائية فاخرة أطلقتها شركة Zhiji Motors. باعتباره الطراز الرئيسي لعلامة Zhiji التجارية، يشتهر L7 بأدائه الرائع وتصميمه الداخلي الفاخر وميزاته التكنولوجية الذكية.

تتميز Zhiji L7 بتصميم خارجي حديث وديناميكي، يشتمل على خطوط جسم أنيقة وشبكة أمامية مميزة. تجتمع الشبكة الكبيرة والمصابيح الأمامية المنحوتة بشكل معقد لتسليط الضوء على الفخامة والقوة. يتميز المظهر الجانبي للسيارة بالسلاسة والديناميكية، مع خطوط ناعمة وطبيعية تسلط الضوء على الإحساس العام بالحركة. التصميم الخلفي أنيق ونظيف، مع مصابيح خلفية LED تكمل خطوط الهيكل لتضفي إحساسًا بالحداثة والتكنولوجيا.

من حيث التصميم الداخلي، يوفر Zhiji L7 مساحة جلوس واسعة وفاخرة. تم تصميم المقصورة الداخلية بمواد عالية الجودة وحرفية رائعة، مما يخلق أجواء مريحة وفخمة. تتميز قمرة القيادة بتصميم أنيق، مع شاشة لمس كبيرة للوحة التحكم المركزية، مما يوفر واجهة سهلة الاستخدام للتشغيل. تم تجهيز Zhiji L7 أيضًا بمجموعة من الميزات التكنولوجية الذكية، بما في ذلك نظام التحكم الصوتي، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وميزات الأمان المتميزة، مما يوفر تجربة قيادة مريحة وذكية وآمنة.

التصنيف: آي إم موتورز الوسم: زيجي L7

سؤال!

وصف

وضع الطراز: تم تصنيف Zhiji L7، باعتباره أول طراز يتم إنتاجه بكميات كبيرة لشركة Zhiji Motors، على أنه "المركبة الرائدة في العالم الجديد للقيادة" مع تجربة القيادة في جوهرها.

الأبعاد: يبلغ الطول الإجمالي لسيارة Zhiji L7 5098 ملم، وعرضها 1960 ملم، وارتفاعها 1485 ملم، وقاعدة عجلاتها 3100 ملم، مما يضعها في فئة سيارات السيدان الفاخرة المتوسطة والكبيرة. وتتراوح قاعدة العجلات الافتراضية من 2580 ملم إلى 3250 ملم.

الخارج: يعتمد Zhiji L7 تصميم "منحنى قطرة الماء"، مع معامل سحب (Cd) يبلغ 0.21، وهو أمر بالغ الأهمية لتقليل استهلاك الطاقة. ستتوفر السيارة بستة ألوان للهيكل: أبيض بيشارو، ورافائيل تي، وسيزان أسود، ورمادي رامبرانت، ورمادي موراندي (غير لامع)، وأبيض ديانا (غير لامع).

البطارية: يأتي Zhiji L7 قياسيًا مزودًا بمجموعة بطارية عالية السعة بقدرة 93 كيلو وات في الساعة، ومجهزة بأداء مستقر بتركيبة 523 لخلايا أيون الليثيوم الثلاثية. يتيح التصميم الأفقي الفريد والفعال لمجموعة البطارية تحقيق كثافة طاقة عالية تبلغ 195 وات/كجم.

التصميم: يتميز Zhiji L7 بتصميم منحنى قطرة الماء مع معامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.21. إنه يوفر ستة ألوان فنية: Bisharo White، Raphael Tea، Cezanne Black، Rembrandt Gray، Morandi Gray (matte)، and Diana White (matte)، بالإضافة إلى ثلاثة خيارات للألوان الداخلية: Subdued Light، Rock Grinding Brown، وSecret Black.

نطاق خالٍ من القلق: يأتي Zhiji L7 قياسيًا مزودًا بحزمة بطارية عالية السعة بقدرة 93 كيلو وات في الساعة، ومجهزة بأداء مستقر بتركيبة 523 من خلايا أيون الليثيوم الثلاثية. بفضل تصميمها الأفقي، تحقق حزمة البطارية كثافة طاقة تبلغ 195 وات/كجم، مما يحقق توازنًا بين كثافة الطاقة العالية والسلامة العالية. تتمتع نسخة CLTC ذات الدفع الرباعي بنطاق قيادة شامل يصل إلى 615 كم، وتدعم الترقية إلى الجيل التالي من بطارية الطاقة المتطورة من خلال خطط حقوق بيانات المستخدم. خضع Zhiji L7 لسلسلة من الاختبارات الصارمة، بما في ذلك الثقب والتحمل لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة، مع تقنية الحماية الخماسية "Pre" و"Guide" و"Structure" و"Isolation" و"Disperse" لتحقيقها. لا الانتشار الحراري.

علاوة على ذلك، يوفر Zhiji L7 أيضًا نظام شحن لاسلكي ذكي عالي الطاقة بقدرة 11 كيلو واط.

فيما يتعلق بخيارات البطارية، يقدم Zhiji L7 الجديد ثلاث مواصفات لحزم بطاريات الليثيوم أيون: 71.2 كيلووات في الساعة، و90 كيلووات في الساعة، و100 كيلووات في الساعة. يتميز الإصدار الأساسي بمحرك واحد بقوة 231 كيلووات، في حين سيتم الاحتفاظ بإصدار الدفع الخلفي الحالي بقدرة 250 كيلووات. بالإضافة إلى ذلك، يستمر تزويد نسخة الدفع الرباعي بمحرك مزدوج بقدرة 175 كيلووات + 250 كيلووات. تلبي مواصفات حزمة البطارية المختلفة وتكوينات المحرك الاحتياجات المتنوعة للمستهلكين.

الميزات المميزة

يعتمد Zhiji L7 تصميمًا رباعي الدفع متحيزًا للخلف، حيث يكون محرك الدفع الرئيسي للمحور الخلفي عبارة عن محرك مخصص عالي الطاقة من سبائك المغنيسيوم ومبرد بالزيت مع إصدار ملصق أسود خاص. يتميز هذا المحرك ذو العلامة السوداء بهيكل لف سلك مسطح مبتكر مكون من 8 طبقات وتقنية تبريد مباشر عالية السرعة حاصلة على براءة اختراع دولية.

أعلى كثافة طاقة على منصة 400 فولت: يحقق المحرك ذو العلامة السوداء للمحور الخلفي لـ Zhiji L7، مع تقنية لف الأسلاك المسطحة المكونة من 8 طبقات وغلاف سبائك المغنيسيوم، كثافة طاقة تبلغ 3.03 كيلو واط/كجم، والتي هو 50% أعلى من متوسط الصناعة البالغ 2.05 كيلووات/كجم و1.96 كيلووات/كجم.

تقنية لف الأسلاك المسطحة ذات 8 طبقات المبتكرة: تعمل هذه التقنية على زيادة عامل ملء الفتحة بمقدار 20%. تم تقليل حجم المحرك بشكل كبير مقارنة بمحركات الأسلاك الدائرية التقليدية، مما يسمح لنظام الدفع الكهربائي بأكمله بأن يكون بحجم أصغر مع الحفاظ على أداء أعلى.

غلاف المحرك من سبائك المغنيسيوم: يعد تطبيق غلاف سبائك المغنيسيوم هو أول إنتاج للدفعة في صناعة المحركات الكهربائية المحلية للطاقة الجديدة. بدأ فريق المحرك من الصفر، وشكل فريقًا مشتركًا من المواد والصب والقوالب والتصميم، وأجرى العشرات من تجارب التحكم المتغيرة من خلال فحص موردي المواد ومعالجة الأسطح الرئيسيين في الصناعة، وتغلب على الصعوبات في وصلات سبائك المغنيسيوم والسطح عمليات المعالجة والصب.

دعم أكثر من 10 تسارعات متتالية: حققت Zhiji L7 لقب "أسرع مركبة كهربائية أصلية في Tianma" بفضل هذه التكنولوجيا. يتيح التصميم المبتكر لقناة زيت التبريد المباشر للشبكة الكاملة تبريد الحقن المباشر المضطرب الدقيق والقابل للتحكم للجزء الثابت والملف النهائي، مما يحقق تبريدًا متزامنًا لنهاية المحرك وقلبه. بالمقارنة مع حلول تبريد المياه التقليدية، فإنه يعمل على تحسين الأداء المستدام بمقدار 46%. وفي الوقت نفسه، يمكن لنظام الإدارة الحرارية المبتكر توزيع تدفق التبريد على المحرك بشكل فعال وذكي، مما يحسن كفاءة التبريد.

أكثر من 10 تسارعات قصوى: بدعم من تقنية التبريد المباشر عالية السرعة، يمكن أن تصل مدة الطاقة القصوى لمحرك Zhiji L7 إلى ما يقرب من 30 ثانية (مقارنة بمتوسط حوالي 10 ثوانٍ للمحركات العادية)، والطاقة الثابتة يمكن أن تصل إلى حوالي 70% من ذروة الطاقة (مقارنة بحوالي 50% للمحركات العادية). تتيح تقنية التبريد الفعالة المتطابقة مع خرج الطاقة المستقر للغاية لـ Zhiji L7 دعم أكثر من 10 تسارعات كحد أقصى.