Авіта 11

Дызайн экстэр'ера: распрацаваны сусветным цэнтрам дызайну, размешчаным у Мюнхене, Германія, Avita 11 увасабляе асноўную філасофію дызайну «футурызму», прытрымліваючыся смелай упэўненасці, эмацыйнага інтэлекту і яркай індывідуальнасці. Яго рухомы і магутны знешні дызайн вылучае непаўторны эстэтычны шарм. Культавая выгнутая фара мае далікатныя лініі, якія акрэсліваюць гладкую і даступную пярэднюю панэль з адчуваннем спрыту і выразнасці. Чысты і элегантны бакавы профіль вылепіў надзвычай плаўны і рухомы сілуэт. Сходжанне дзвюх ліній вокнаў у задняй частцы аўтамабіля ўтварае востры V-вобразны кут, моцна накіраваны да C-стойкі ў стылі купэ, пераклікаючыся з закругленымі заднімі колавымі аркамі. Заднія ліхтары на поўную шырыню адпаведна шырокія і выразныя, ствараючы выразную візуальную іерархію паміж трапецападобным заднім шклом і цвёрдай ніжняй часткай кузава, пакідаючы незабыўнае ўражанне.

Дызайн інтэр'еру: Avita Technology імкнецца стварыць новае пакаленне інтэлектуальных тэрміналаў, якія пераўзыходзяць мабільную прастору дзякуючы перспектыўнаму эстэтычнаму дызайну, наладжвальным вопытам кіравання і вельмі эмацыйнаму ўзаемадзеянню чалавека і машыны.

Сілавая ўстаноўка: Avita 11 Harmony Edition прапануе два варыянты трансмісіі: задні прывад з адным рухавіком і поўны прывад з двума рухавікамі. Аднаматорная заднепрывадная мадэль абсталявана маторам, які забяспечвае пікавую магутнасць 230 кВт і максімальны крутоўны момант 370 Нм. Мадэль з двума рухавікамі мае пярэдні рухавік з пікавай магутнасцю 195 кВт і задні з пікавай магутнасцю 230 кВт, забяспечваючы максімальны сумарны крутоўны момант 650 Нм. Што тычыцца запасу ходу, новы аўтамабіль прапануе два варыянты ёмістасці акумулятара: 90 кВт·г і 116 кВт·г з максімальнай далёкасцю 730 км ва ўмовах CLTC.

Акумулятар: Avita 11 абсталяваны трохкомпонентным літый-іённым акумулятарам NEDC агульнай ёмістасцю 90,38 кВт/г. Дзякуючы тэхналогіі CTP новага пакалення NEDC, шчыльнасць энергіі акумулятарнай сістэмы Avita 11 дасягае 180 Втч/кг. З канфігурацыяй поўнага прывада з падвойным рухавіком спажыванне энергіі на 100 кіламетраў складае ўсяго 16,6 кВт.гадз, а максімальны запас ходу можа дасягаць 600 км, дэманструючы перавагу прадукцыйнасці і эфектыўнасці. Адначасова распрацоўваюцца і мадэлі Avita 11 з далёкасцю дзеяння больш за 700 км.