Выдзеленыя асаблівасці
BYD Song можна разглядаць як двухмадэльны варыянт BYD S3. Ён пазіцыянуецца як кампактны пазадарожнік з новымі энергетычнымі магчымасцямі. З пункту гледжання знешняга выгляду, ён мае X-вобразную пярэднюю частку, што надае яму спартыўны выгляд. На бакавой частцы аўтамабіля прыняты схаваны дызайн стоек A/B/C, што стварае візуальны эфект плывучага даху. Памеры BYD Song складаюць 4565/1830/1703 мм у даўжыню, шырыню і вышыню адпаведна пры колавай базе 2660 мм.
Што тычыцца магутнасці, то BYD Song будзе абсталяваны гібрыднай сілавой сістэмай, якая складаецца з рухавіка 1,5T і двух электраматораў. Два электрарухавіка размешчаны на пярэдняй і задняй восях, забяспечваючы функцыянальнасць поўнага прывада. Акрамя таго, электрычны запас ходу BYD Song складае 70 км, і ён можа разганяцца ад 0 да 100 км/г за 4,9 секунды.
У інтэр'еры BYD Song прадстаўлены некалькі нахіленых малюнкаў і храмаваных акцэнтаў, якія ствараюць дынамічную атмасферу. Ніжняя частка руля пазначана чырвоным лагатыпам «Song», які падкрэслівае ідэнтычнасць аўтамабіля. Аднак, па словах інсайдэраў, канчатковы дызайн інтэр'еру можа зведаць істотныя змены.
Што тычыцца камплектацыі, то асобныя варыянты BYD Song будуць аснашчаны сістэмай панарамнай здымкі, вялікім мультымедыйным экранам, шматфункцыянальным рулём, электронным стаяначным тормазам, аўтаматычным кандыцыянерам і іншым абсталяваннем.
Што тычыцца ўнутранай прасторы, то на пярэднім сядзенні сядзеў тэстар ростам 173 см, і нават калі сядзенне апусцілася ў самае нізкае становішча, заставалася каля чатырох пальцаў прасторы для галавы, што лічыцца сярэднім. На заднім сядзенні ў таго ж тэсціроўшчыка было каля чатырох пальцаў прасторы для галавы і прасторы для каленяў, якія маглі змясціць два кулакі.