Дэталі інтэр'еру BYD Han у першым шэрагу

Інтэр'ер вадзіцельскага сядзення BYD Han

BYD, МАДЭЛІ АЎТАМАБІЛЯЎ

BYD Хан

BYD Han - гэта двухрэжымны электрамабіль, які дэбютаваў у 2016 годзе пад унутранай кодавай назвай E9. Аўтамабіль быў афіцыйна прадстаўлены 12 ліпеня 2020 г. 15 сакавіка 2022 г. кампанія BYD абвясціла аб выпуску новых мадэляў i&p у серыі Han DM, якія адрозніваюцца выразнай эстэтыкай і ўключаюць элементы кітайскага стылю, імкнучыся ўсталяваць новыя стандарты ў эстэтыцы і сучасная мода. Адна мадэль арыентавана на прадукцыйнасць (p), а другая - на эфектыўнасць (i), папярэднія заказы пачаліся ў мінулым месяцы, а канчатковая цана яшчэ не вызначана. 28 лютага 2024 г. афіцыйнае паведамленне BYD у сацыяльных сетках паказала афіцыйны запуск прэстыжных версій мадэляў Han і Tang.

Катэгорыі: BYD, МАДЭЛІ АЎТАМАБІЛЯЎ Тэг: BYD Хан

ЗАПЫТ!

Апісанне

Пасля запуску электрамабіля «Qin» інсайдэры BYD нядаўна раскрылі планы прадставіць новы двухрэжымны электрамабіль, верагодна, пад назвай «Tang». У 2016 годзе чакаецца выхад яшчэ аднаго двухрежимного электрамабіля з унутранай кодавай назвай E9, магчыма, пад назвай «Han» з паскарэннем 3,9 секунды на 100 кіламетраў.

У 2016 годзе дэбютуе электрамабіль з унутраным кодам «Han», раней вядомы як BYD E9, з часам паскарэння 3,9 секунды на 100 кіламетраў. Кампанія BYD пацвердзіла, што гэты легендарны спартыўны аўтамабіль будзе названы "Han". Яго характарыстыкі застаюцца ранейшымі, час паскарэння складае 3,9 секунды на 100 кіламетраў. Аднак, што тычыцца мадэлі, інсайдэры BYD паказалі, што для таго, каб наўпрост канкурыраваць з Tesla, «Han» будзе чатырохдзвернай мадэллю купэ.

Выдзеленыя асаблівасці

BYD Han быў выпушчаны 12 ліпеня 2020 г. у агульнай складанасці 4 мадэлі, у тым ліку 3 чыста электрычныя і 1 гібрыд. Новая літый-жалеза-фасфатная лопасцевая батарэя мае значна палепшаную хуткасць разрадкі і тэрмін службы 8 гадоў або 1,2 мільёна кіламетраў, а таксама зніжае выдаткі на 30%. Ён прапануе павелічэнне шчыльнасці энергіі 50% у параўнанні з традыцыйнымі батарэямі. Каэфіцыент выкарыстання прасторы блейд-акумулятара складае каля 60%, у той час як традыцыйныя блокі батарэй выкарыстоўваюць толькі каля 40% даступнай прасторы. Пасля праходжання выпрабаванняў на пракол батарэя захоўвае нармальную тэмпературу і можа падтрымліваць бесперапынную выхадную напругу на працягу доўгага перыяду, забяспечваючы большую бяспеку ў параўнанні са звычайнымі трайнымі літыевымі батарэямі, даступнымі на рынку. 10-хвілінная зарадка дазваляе павялічыць запас ходу на 135 кіламетраў, а зарадка ад 30% да 80% займае ўсяго 25 хвілін. Сярод іншых функцый - 12,3-цалевая ВК-панэль прыбораў і 15,6-цалевы паваротны цэнтральны ВК-экран. Аўтамабіль прапануе ў агульнай складанасці 6 партоў USB, з 4 спераду і 2 ззаду. Ён таксама падтрымлівае функцыю аўтамабільнага ключа NFC, што дазваляе карыстальнікам разблакіраваць транспартны сродак, проста наблізіўшы свой тэлефон, без неабходнасці загрузкі або падлучэння да Інтэрнэту.