Geely

Джылі Эмгранд

Брэнд Emgrand, які прадстаўляе прыхільнасць Geely бяспецы, энергаэфектыўнасці і ахове навакольнага асяроддзя, увасабляе каштоўнасці «стабільнасці» і «павагі». У той час як існуючыя мадэлі Geely могуць усё яшчэ прытрымлівацца прыкладу транснацыянальных кампаній, аўтамабілі пад брэндам Emgrand імкнуцца адыграць ролю першапраходцаў. Яны аб'ядноўваюць глабальныя рэсурсы і прапануюць спажыўцам самыя бяспечныя і экалагічныя седаны прэміум-класа з самай канкурэнтаздольнай эканамічнай эфектыўнасцю.

Лю Цзіньлян заявіў, што брэнд Emgrand валодае эфектыўнай маркетынгавай і кіраўніцкай камандай з вялікім вопытам у гэтай галіне. Яны імкнуцца прадастаўляць высакаякасныя паслугі сваім партнёрам-дылерам з навуковым, строгім, уважлівым і адказным падыходам.

катэгорыя: Geely Тэг: Джылі Эмгранд

ЗАПЫТ!

Апісанне

Geely Emgrand (далей Emgrand) - гэта суббрэнд, заснаваны пад брэндам Geely. 26 ліпеня 2014 года Geely прадставіла новы Emgrand, які абсталяваны новым рухавіком з турбонаддувом 1.3T GeTec DVVT. Ён адрозніваецца пярэднім прывадам з максімальнай магутнасцю 98 кВт, турбонаддувом пры 1800 абаротах у хвіліну і максімальнай магутнасцю крутоўнага моманту 185 Нм пры 2000 абаротах у хвіліну. Выхадная магутнасць і крутоўны момант рухавіка 1.3T вышэй, чым у параўнальных рухавікоў 1.5T, забяспечваючы прадукцыйнасць, падобную да 2.0-літровага атмасфернага рухавіка.

Emgrand EC718 і EC718-RV - гэта версіі седана і хэтчбэка, адпаведна, першых аўтамабіляў B-сегмента Geely. Яны былі распрацаваны ў адпаведнасці з еўрапейскімі стандартамі і з'яўляюцца першай глабальнай аўтамабільнай платформай Geely. Гэтыя мадэлі, распрацаваныя ў адпаведнасці з еўрапейскімі правіламі і стандартамі, могуць экспартавацца ў развітыя краіны і рэгіёны.

Выдзеленыя асаблівасці

Geely Emgrand EC718 і EC718-RV - першыя седаны Geely B-сегмента. Формы для кузава гэтых дзвюх мадэляў пастаўляюцца японскай карпарацыяй Fuji, а электронныя сістэмы аўтамабіля пастаўляюцца кампаніяй Siemens у Германіі. Цюнінг шасі выконвае галандская кампанія PDE, а модуль кіравання выкарыстоўвае сістэму Bosch M7.8 з Германіі.

Першапачатковая партыя гэтых мадэляў абсталёўваецца 1,8-літровым рухавіком CVVT, які выдае магутнасць 57,2 кілавата. У будучыні плануецца ўкараненне рухавіка D-CVVT, які будзе адпавядаць нормам выкідаў Euro 5.