НЭТА

NETA X

NETA X - новая мадэль, выпушчаная NETA Motors, пазіцыянуецца як кампактны разумны пазадарожнік. Гэтая мадэль аб'ядноўвае сучасны дызайн і інтэлектуальныя тэхналогіі, каб задаволіць патрэбы маладых спажыўцоў у модзе, тэхналогіях і прадукцыйнасці. Дзякуючы дынамічнаму дызайну экстэр'ера, унікальнаму стылю інтэр'еру і вялікай колькасці інтэлектуальных тэхналагічных канфігурацый NETA X вылучаецца на канкурэнтным рынку кампактных пазадарожнікаў.

、

катэгорыя: НЭТА Тэг: NETA X

ЗАПЫТ!

Апісанне

Што тычыцца памераў, то NETA X складае 4619/1860/1628 міліметраў (даўжыня/шырыня/вышыня), колавая база роўная 2770 міліметраў. У параўнанні з цяпер даступным NETA U-II, NETA X павялічыў сваю даўжыню на 70 міліметраў, а шырыня, вышыня і колавая база засталіся нязменнымі.

Што тычыцца магутнасці, NETA X абсталяваны электрарухавіком магутнасцю 120 кілават з параметрамі магутнасці, ідэнтычнымі бягучаму NETA U-II. Што тычыцца далёкасці, цяперашняя NETA U-II прапануе тры варыянты ў адпаведнасці з умовамі CLTC: 401 кіламетр, 501 кіламетр і 610 кіламетраў.

Выдзеленыя асаблівасці

Пярэдняя частка NETA X адрозніваецца падоўжанымі L-вобразнымі фарамі з раздзеленым дызайнам у спалучэнні з дынамічным пярэднім бамперам і мускулістымі лініямі на капоце. Унутры NETA X шырокае выкарыстанне карычневых матэрыялаў, ствараючы цёплую і ўтульную атмасферу. Найбольш яркай асаблівасцю ўнутры з'яўляецца вялікі плаваючы цэнтральны экран і поўная ВК-панэль прыбораў, якая адлюстроўвае мноства інфармацыі і функцый. Цэнтральны экран мае падзелены экран з радком меню ўнізе для зручнасці карыстальніка. Дызайн двухколернага руля адпавядае дызайну NETA S і NETA GT. Акрамя цэнтральнага экрана і прыборнай панэлі, у NETA X адсутнічаюць амаль усе фізічныя кнопкі, абраны механізм пераключэння перадач па правадах, што спрыяе больш чыстаму і прасторнаму салону. Вобласць вакол прыборнай панэлі з боку пасажыра змяшчае такія практычныя функцыі, як панэль для бесправадной зарадкі тэлефонаў, падстаўкі для кубкаў і адсекі для захоўвання. Сядзенні абабітыя карычневай скурай з перфарацыяй, і чакаецца, што яны забяспечваюць вентыляцыю.

Знешне NETA X перажывае значныя змены, фары з падзеленым дызайнам дадаюць агрэсіўнай пярэдняй панэлі. Яркія паласы аздаблення і бакавыя спадніцы ў колер цела падкрэсліваюць яго ідэнтычнасць па баках. Задняя частка застаецца ў значнай ступені падобнай на бягучую NETA U-II, абсталяваную суцэльнай светлавой паласой і аранжавай аздабленнем.

NETA X мае закрытую пярэднюю частку для памяншэння аэрадынамічнага супраціву, фары з раздзеленым дызайнам і плывучы дах, што надае яму нахіленую наперад пазіцыю і вытанчаны арачны капот. Ён даступны ў шасці каляровых варыянтах: жамчужна-белы, празрыста-шэры, бурштынава-карычневы, шарм-ружовы, леднікова-блакітны і элегантны чорны.

З пункту гледжання ўнутранай планіроўкі, аўтамабіль можа пахваліцца дызайнам з ахопам на 270 градусаў, абсталяваным плаваючым цэнтральным экранам і панарамным люкам. Афіцыйна сцвярджаецца, што хуткасць мяккага пакета інтэр'еру дасягае 80%, з хуткасцю мяккага пакета 100% у зонах высокачашчыннага кантакту. Акрамя таго, інтэр'ер прапануе два варыянты колеру: цалкам чорны і карычневы.