NIO ES7

Выдзеленыя асаблівасці

NIO ES7 абсталяваны найноўшай тэхналогіяй аўтаномнага кіравання NIO NAD (NIO Autonomous Driving), якая паступова дазволіць цалкам расслабленае аўтаномнае кіраванне ад кропкі да кропкі ў такіх сітуацыях, як шашы, гарадскія раёны, паркоўкі і замена батарэі. NAD з'яўляецца важным кампанентам інтэлектуальных прыкладанняў Banyan Intelligent System.

ES7 успадкоўвае гены высокай прадукцыйнасці NIO і выкарыстоўвае платформу эфектыўнага электрапрывада другога пакалення з сілавымі модулямі з карбіду крэмнія. Ён разганяецца з 0 да 100 км/г усяго за 3,9 секунды. Уся лінейка стандартна пастаўляецца з высокаэфектыўнымі чатырохпоршневымі суппортамі Brembo з тармазным шляхам 33,9 метра ад 100 км/г да поўнай прыпынку. Акрамя таго, ES7 стандартна абсталяваны пнеўматычнай падвескай. З нізкім каэфіцыентам супраціву 0,263 ES7 прапануе розныя варыянты акумулятараў, у тым ліку акумулятар стандартнага дыяпазону (75 кВт/гадз) з дыяпазонам CLTC 485 кіламетраў, акумулятар далёкага дзеяння (100 кВт/гадз) з дыяпазонам 620 кіламетраў, і акумулятар звышдалёкага радыусу дзеяння (150 кВт.гадз) з запасам ходу больш за 850 кіламетраў. З хатнімі зараднымі прыладамі, нагнетальнікамі і амаль тысячай станцый замены акумулятараў NIO па ўсёй краіне карыстальнікам ES7 больш не трэба турбавацца пра далёкасць.

NIO ES7 мае панарамную лічбавую кабіну PanoCinema, якая ўключае тэхналогію AR/VR. NIO супрацоўнічае з інавацыйнай кампаніяй па вытворчасці прылад AR NREAL для распрацоўкі спецыяльных акуляраў AR, якія могуць праецыраваць экран, эквівалентны 201-цалеваму дысплею, на адлегласць 6 метраў. У спалучэнні з новым 256-каляровым асвятленнем лічбавага светлавога экрана, Dolby Atmos і сістэмай захапляльнага гуку 7.1.4, PanoCinema забяспечвае унікальны, поўны адчувальны вопыт у эксклюзіўнай прасторы NIO ES7.

NIO ES7 з'яўляецца адным з першых легкавых аўтамабіляў у Кітаі, якія прайшлі нарматыўную сертыфікацыю для легальнай буксіроўкі прычэпаў і караванаў. Ён прапануе дадатковы схаваны электрычны раз'яднальнік з максімальнай грузападымальнасцю 2 тоны, які забяспечвае электразабеспячэнне буксіруемага абсталявання. Больш за тое, у наладах на адкрытым паветры ES7 таксама падтрымлівае рэжым паходу і знешні разрад электраэнергіі.

ES7 абсталяваны чатырма чыпамі NVIDIA Drive Orin, працэсарам Qualcomm 8155 і пашыранымі функцыямі дапамогі кіроўцам NT2.0. Ён стандартна пастаўляецца з камерамі бакавога вугла і LiDAR, усталяваным на даху.

Будучы першым пазадарожнікам, створаным на платформе другога пакалення NIO, NT2, і першым вялікім пяцімесным пазадарожнікам кампаніі, ES7 пазіцыянуецца як чыста электрычны пазадарожнік сярэдняга і вялікага памеру. Ён мае двухматорную сістэму поўнага прывада з афіцыйным часам паскарэння 0-100 км/г за 3,9 секунды. ES7 абсталяваны эфектыўнай платформай электрычнага прывада другога пакалення NIO, якая забяспечвае максімальную магутнасць 480 кВт, максімальны крутоўны момант 850 Нм і запас ходу да 930 кіламетраў з батарэяй ёмістасцю 150 кВт.гадз.