Roewe D7

Выдзеленыя асаблівасці

Roewe D7 DMH працягвае футурыстычную мову дызайну, адрозніваючыся гладкім і дынамічным знешнім выглядам. Пярэдняя частка дэманструе ўбудаваны дызайн фар у форме маланкі з мінімалістычнымі і яркімі дзённымі хадавымі агнямі, якія падкрэсліваюць ідэнтычнасць брэнда. Калі глядзець збоку, D7 DMH захоўвае спусцісты дах, дэманструючы элегантныя і выцягнутыя лініі. Габарыты аўтамабіля складаюць 4890 мм у даўжыню, 1890 мм у шырыню, 1510 мм у вышыню, пры колавай базе 2810 мм.

Задняя частка D7 DMH захоўвае шырокі і круглявы дызайн, які дапаўняецца прывабным перавернутым качыным хвастом і заднімі ліхтарамі ў форме маланкі. Агульны дызайн мінімалістычны, але дынамічны, прадстаўляючы выразную візуальную прывабнасць з адчуваннем глыбіні.

Што тычыцца магутнасці, то D7 DMH абсталяваны новай гібрыднай сістэмай з падвойным рухавіком DMH. Ён забяспечвае запас ходу на электрычнасці ў 125 км і поўны запас ходу CLTC да 1400 км. Гібрыдная сістэма DMH уключае спецыяльны гібрыдны рухавік з цеплавой эфектыўнасцю, якая перавышае 43%, што прыводзіць да нізкага спажывання паліва CLTC 4,3 л/100 км.

Інтэр'ер адрозніваецца дызайнам кабіны Cloud Accommodation з сядзеннямі, падобнымі на воблака без гравітацыі. Сядзенні абабітыя вялікімі ўчасткамі перфараванай замшавай тканінай прэміум-класа, а пярэднія сядзенні (уключаючы паяснічную вобласць) забяспечваюць падагрэў у адзін дотык і функцыю адкідвання. Сядзенне кіроўцы абсталявана 10-ступенчатай рэгуляваннем, вентыляцыяй і функцыяй памяці.

Задняя прастора квадратнай формы гэтага гібрыднага седана сярэдняга і высокага класа забяспечвае дастаткова месца для ног: 933 мм прасторы для ног ззаду і 116 мм прасторы для каленяў ззаду, што забяспечвае камфорт для пасажыраў.