Роўэ

Roewe D7

Roewe D7 - гэта седан сярэдняга і высокага класа, выпушчаны Roewe. Roewe D7 EV з'яўляецца першым цалкам электрычным седанам сярэдняга і высокага класа, створаным на спецыяльнай электрычнай сістэмнай платформе SAIC Group Nebula. D7 DMH пазіцыянуецца як новы гібрыдны седан сярэдняга і высокага класа, абсталяваны новай двухматорнай гібрыднай сістэмай DMH, а агульны запас ходу CLTC можа дасягаць да 1400 км.

Roewe D7 EV мае новую фірмовую мову дызайну электрыфікацыі на пярэдняй панэлі, што адрознівае яго ад існуючай лінейкі Roewe і надае яму больш характэрны выгляд. У прыватнасці, аўтамабіль мае тонкі дызайн ліхтароў, закрытую рашотку радыятара і элемент дызайну на ніжнім бамперы, што надае яму высокатэхналагічны выгляд. Збоку D7 EV абсталяваны схаванымі дзвярнымі ручкамі і аэрадынамічнымі коламі, што надае яму спартыўны выгляд. Ззаду аўтамабіль адрозніваецца тонкімі заднімі ліхтарамі і злёгку перавернутым невялікім малюнкам «качынага хваста» на краі багажніка. Што тычыцца памераў, то ён мае 4890 мм у даўжыню, 1872 мм у шырыню, 1510 мм у вышыню і мае колавую базу 2810 мм.

катэгорыя: Роўэ Тэг: Roewe D7

ЗАПЫТ!

Апісанне

Roewe D7 EV сілкуецца ад сістэмы электрычнага прывада VGA "шэсць у адным", якая забяспечвае максімальную магутнасць 155 кВт. Ён прапануе CLTC поўны запас ходу да 610 км і паскараецца ад 0 да 100 км/г за 6,5 секунды.

Roewe D7 EV абсталяваны батарэямі Magic Square ад Ningde Amperex Technology, якія маюць канструкцыю з плоскімі элементамі. Гэтыя батарэі не толькі праходзяць строгія выпрабаванні, такія як тэст на пракол падвойнай іголкай для прадухілення цеплавога ўцёку, але і валодаюць высокай шчыльнасцю энергіі.

Што тычыцца інтэр'еру, D7 EV адрозніваецца дызайнам салона Cloud Accommodation, які забяспечвае высокакласныя, камфортныя і ўтульныя ўмовы як для кіроўцы, так і для пасажыраў. Сядзенні Cloud Accommodation абабіты перфараванай замшавай тканінай прэміум-класа, а пярэднія сядзенні (уключаючы паяснічную вобласць) забяспечваюць абаграванне ў адзін дотык і функцыю адкідвання. Вадзіцельскае сядзенне абсталявана 10-ці напрамкамі электрарэгулявання, функцыямі вентыляцыі і памяці. Прастора ззаду квадратнай формы забяспечвае дастаткова прасторы для ног: 933 мм прасторы для ног ззаду і 116 мм прасторы для каленяў ззаду, забяспечваючы неабходны камфорт, чаканы ў седане сярэдняга і высокага класа.

Выдзеленыя асаблівасці

Roewe D7 DMH працягвае футурыстычную мову дызайну, адрозніваючыся гладкім і дынамічным знешнім выглядам. Пярэдняя частка дэманструе ўбудаваны дызайн фар у форме маланкі з мінімалістычнымі і яркімі дзённымі хадавымі агнямі, якія падкрэсліваюць ідэнтычнасць брэнда. Калі глядзець збоку, D7 DMH захоўвае спусцісты дах, дэманструючы элегантныя і выцягнутыя лініі. Габарыты аўтамабіля складаюць 4890 мм у даўжыню, 1890 мм у шырыню, 1510 мм у вышыню, пры колавай базе 2810 мм.

Задняя частка D7 DMH захоўвае шырокі і круглявы дызайн, які дапаўняецца прывабным перавернутым качыным хвастом і заднімі ліхтарамі ў форме маланкі. Агульны дызайн мінімалістычны, але дынамічны, прадстаўляючы выразную візуальную прывабнасць з адчуваннем глыбіні.

Што тычыцца магутнасці, то D7 DMH абсталяваны новай гібрыднай сістэмай з падвойным рухавіком DMH. Ён забяспечвае запас ходу на электрычнасці ў 125 км і поўны запас ходу CLTC да 1400 км. Гібрыдная сістэма DMH уключае спецыяльны гібрыдны рухавік з цеплавой эфектыўнасцю, якая перавышае 43%, што прыводзіць да нізкага спажывання паліва CLTC 4,3 л/100 км.

Інтэр'ер адрозніваецца дызайнам кабіны Cloud Accommodation з сядзеннямі, падобнымі на воблака без гравітацыі. Сядзенні абабітыя вялікімі ўчасткамі перфараванай замшавай тканінай прэміум-класа, а пярэднія сядзенні (уключаючы паяснічную вобласць) забяспечваюць падагрэў у адзін дотык і функцыю адкідвання. Сядзенне кіроўцы абсталявана 10-ступенчатай рэгуляваннем, вентыляцыяй і функцыяй памяці.

Задняя прастора квадратнай формы гэтага гібрыднага седана сярэдняга і высокага класа забяспечвае дастаткова месца для ног: 933 мм прасторы для ног ззаду і 116 мм прасторы для каленяў ззаду, што забяспечвае камфорт для пасажыраў.