Роўэ

Roewe RX5 MAX

У чэрвені 2019 года SAIC Roewe афіцыйна анансавала свой новы пазадарожнік пад назвай «Roewe RX5 MAX». «MAX» - гэта абрэвіятура ад «Make Attitude Xtreme» на англійскай мове. Як адзін з галоўных выпускаў SAIC Roewe у 2019 годзе, Roewe RX5 MAX факусуюць на «максімальным павышэнні эстэтыкі, інтэлектуальных тэхналогій і якасці кіравання», цалкам увасабляючы канцэпцыю «максімум».

Будучы інтэлектуальным паліўным аўтамабілем, цалкам новы Roewe RX5 MAX абсталяваны вядучай у галіны інтэлектуальнай сістэмай Loongson Intelligent Cockpit System, якая пераносіць карыстальнікаў у эру эмацыйнага інтэлекту 3.0 і азначае пачатак эмацыйнага інтэлекту. Дзякуючы вядучай у галіны ўпэўненай мове дызайну, натхнёнай кітайскай культурай, Roewe RX5 MAX стаў піянерскай сілай для SAIC Roewe у яе імкненні стаць вядучым кітайскім аўтамабільным брэндам у галіне тэхналогій і культуры.

катэгорыя: Роўэ Тэг: Roewe RX5 MAX

ЗАПЫТ!

Апісанне

Знешні выгляд новага Roewe RX5 MAX адрозніваецца абсалютна новай сямейнай мовай дызайну. Вялікая пярэдняя рашотка радыятара ўпрыгожана малюнкам у стылі матрыцы, дапоўненым раздзеленымі кластарамі фар, што надае аўтамабілю дзікі і агрэсіўны выгляд. Рэльефныя мускулістыя лініі на капоце ўзмацняюць яго спартыўную прывабнасць. Характэрна, што ў параўнанні з папярэдняй мадэллю, пярэдняя рашотка новага Roewe RX5 MAX злучана дэкаратыўнай паласой уздоўж верхняга краю, што яшчэ больш паляпшае агульную пазнавальнасць аўтамабіля.

Збоку аўтамабіль дэманструе збалансаваную спартыўнасць з такімі функцыямі, як бакавыя люстэркі з нізкім супрацівам і задні спойлер. Задняя частка, у параўнанні з выразным стылем пярэдняй часткі, здаецца больш стрыманай. Шматкутныя заднія ліхтары злучаны храмаванай палоскай, якая суправаджаецца вялікай трапецападобнай паглыбленай зонай нумарнога знака, што дадае аўтамабілю візуальнай глыбіні. Двайны выхлап з абодвух бакоў таксама спрыяе яго спартыўнаму выгляду.

Што тычыцца інтэр'еру, новы Roewe RX5 MAX прыняў зусім новую мову дызайну, якая стварае атмасферу высокіх тэхналогій. Ён абсталяваны ўбудаванай цэнтральнай кансоллю і падвойнымі 12,3-цалевымі экранамі, дзе вялікія экраны замяняюць традыцыйныя фізічныя кнопкі, задавальняючы патрэбы сучасных маладых вадзіцеляў. Акрамя таго, новы Roewe RX5 MAX абсталяваны захапляльнай 3D-гукавой сістэмай BOSE і 256-каляровым інтэрактыўным навакольным асвятленнем, што забяспечвае першакласныя ўражанні ў аўтамабілі.

Што тычыцца памераў, то новы Roewe RX5 MAX мае 4676 мм у даўжыню, 1875 мм у шырыню, 1725 мм у вышыню і мае колавую базу 2760 мм. Па магутнасці аўтамабіль абсталяваны рухавіком 1.5T з максімальнай магутнасцю 133 кВт вытворчасці SAIC Motor Corporation Limited.

Выдзеленыя асаблівасці

Дызайн інтэр'еру Roewe RX5 MAX прысвечаны тэме «Інтэлект з эмацыйным інтэлектам, прастора з эмоцыямі», накіраваны на тое, каб прадэманстраваць адчуванне інтэлектуальных тэхналогій і клопату пра чалавека, забяспечваючы максімальны вопыт разумных тэхналогій. Аўтамабіль мае дызайн прыборнай панэлі ў форме крыла, ствараючы адчуванне дынамікі і экспансіі. Ён абсталяваны 12,3-цалёвай лічбавай віртуальнай прыборнай панэллю і 14,3-цалевым выгнутым сэнсарным экранам 2.5D у спалучэнні з новай сістэмай інтэлектуальнага кіравання аўтамабілем у Інтэрнэце 3.0, што забяспечвае зліццё рытмічнай эстэтыкі і лічбавых тэхналогій. Электронны рычаг пераключэння перадач мае гарызантальную канструкцыю.

Інтэр'ер Roewe RX5 MAX мае ўбудаваны дызайн цэнтральнай кансолі і ўпершыню абсталяваны падвойнымі 12,3-цалевымі вялікімі экранамі без традыцыйных фізічных кнопак. Рулявое кола і электронны рычаг пераключэння перадач у выглядзе рэк і гор атрымалі цалкам новы дызайн, што надае ўсяму інтэр'еру простае, але вытанчанае адчуванне прыгажосці інтэлектуальных тэхналогій.

Што тычыцца памераў кузава, то Roewe RX5 MAX мае даўжыню 4647 міліметраў, шырыню - 1891 міліметр, вышыню - 1725 міліметраў, колавую базу - 2760 міліметраў.

З пункту гледжання дызайну прасторы Roewe RX5 MAX абапіраецца на большы памер корпуса, каб забяспечыць карыстальнікам асалоду ад прасторы i-MAX на ўзроўні кінатэатра, якая пераўзыходзіць аўтамабілі таго ж класа. Прастора для задніх сядзенняў асабліва прасторная, у тры разы больш месца для каленяў у параўнанні з аналагічнымі мадэлямі. Roewe RX5 MAX таксама ўключае ў сябе «хардкорны дызайн» у месцах, з якімі пасажыры часта кантактуюць, такіх як цэнтральная кансоль і дзвярныя панэлі. Ён прадстаўляе «жорсткія» эстэтычныя элементы, заснаваныя на рытмічным дызайне сямейства Roewe, такія як капот рухавіка з некалькімі лопасцямі, плывучая рашотка радыятара ў выглядзе крыла кіта і шматузроўневы дызайн задняй часткі.