UNI-V і Smart Electric iDD справа спераду

Пярэдняя частка UNI-V і Smart Electric IDD

Changan Automobile

UNI-V і Smart Electric IDD

UNI-V з інтэлектуальнай электрычнай iDD - гэта першая мадэль седана ад Changan, абсталяваная бартавой сістэмай інтэлектуальнай электрычнай iDD Changan. Дзякуючы інтэлектуальнай тэхналогіі ён прапануе карыстальнікам дзве асноўныя каштоўнасці: энергазберажэнне і надзейную бяспеку. Няхай гэта будзе пачатковае паскарэнне, усплёск на сярэдняй дыстанцыі або высакахуткасны спрынт, ён стварае моцнае адчуванне паскарэння, забяспечваючы карыстальнікам захапляльныя ўражанні ад ваджэння на поўнай хуткасці і пакідаючы ззаду іншых. Яго чароўная пастава КУПЭ і эстэтыка без межаў дызайну сямейства UNI дапаўняюць адзін аднаго, робячы яго элегантным і спрытным духам хуткасці, адначасова ўвасабляючы пачуццёвасць тэхналогій будучыні.

катэгорыя: Changan Automobile Тэг: UNI-V і Smart Electric IDD

ЗАПЫТ!

Апісанне

Changan UNI-V і smart electric iDD пазіцыянуецца як «інтэлектуальнае высакахуткаснае гібрыднае спартыўнае купэ» і першая мадэль спартыўнага купэ, абсталяваная сістэмай Changan smart electric IDD. Ён валодае чатырма асноўнымі характарыстыкамі: «супер ўспрыманне, супер хуткі, супер эфектыўны і супер бяспечны».

«Суперспрыманне»: Changan UNI-V выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі зандзіравання, у тым ліку лідар, камеры і ультрагукавыя датчыкі, каб успрымаць навакольнае асяроддзе і дарожныя ўмовы ў рэжыме рэальнага часу, забяспечваючы поўную дапамогу ваджэнню і функцыі бяспекі.
«Звышхуткі»: разумная электрычная сістэма iDD Changan прапануе высокапрадукцыйную сістэму электрычнага прывада, што дазваляе UNI-V забяспечваць выдатнае паскарэнне і хуткасць рэагавання. Гэта дазваляе транспартнаму сродку хутка развіваць высокія хуткасці і забяспечваць захапляльныя ўражанні ад кіравання.
«Суперэфектыўны»: Changan UNI-V выкарыстоўвае ўдасканаленую гібрыдную сістэму трансмісіі, якая аб'ядноўвае электрарухавік і рухавік унутранага згарання, забяспечваючы эфектыўнае выкарыстанне энергіі і эканомію паліва. Гэта прыводзіць да ўражлівай агульнай паліўнай эфектыўнасці і павялічанага запасу ходу.
«Супербяспечны»: Changan UNI-V абсталяваны шэрагам перадавых тэхналогій бяспекі і сістэм дапамогі кіроўцу, такіх як аўтаматычнае экстранае тармажэнне, інтэлектуальны круіз-кантроль і маніторынг сляпых зон, якія забяспечваюць усебаковую абарону бяспекі і дапамогу вадзіцелю для паляпшэння -бяспека дарожнага руху.

Выдзеленыя асаблівасці

UNI-V з інтэлектуальным электрычным iDD абсталяваны энергаёмістым акумулятарам PHEV магутнасцю 18,4 кВт.гадз, які забяспечвае максімальны запас ходу на чыстай электрычнасці NEDC да 113 км, чаго больш чым дастаткова для штодзённых паездак. Дзякуючы выдатнай стратэгіі кантролю энергіі і адаптыўнай стратэгіі рэкуперацыі энергіі інтэлектуальнай энергазберагальнай сістэмы штучнага інтэлекту, агульны расход паліва NEDC складае ўсяго 0,8 л/100 км, а камбінаваны расход электраэнергіі і паліва складае ўсяго 4,2 л/100 км, што дазваляе зэканоміць грошы ў любым сцэнары кіравання. Яго поўны дыяпазон NEDC дасягае 1100 км, што робіць яго прыдатным для далёкіх паездак або паездак паміж гарадамі.

UNI-V з разумным электрычным IDD падтрымлівае хуткую зарадку як ад пастаяннага току, так і ад пераменнага току. З пікавай магутнасцю больш за 25 кВт для хуткай зарадкі пастаянным токам, зарадка ад 30% да 80% займае ўсяго 30 хвілін. У рэжыме зарадкі ад пераменнага току 6,6 кВт поўная зарадка акумулятара займае ўсяго 2,6 гадзіны. Ён таксама падтрымлівае знешні разрад, задавальняючы патрэбы карыстальнікаў у асвятленні, гатаванні ежы, забаўках і многім іншым падчас паходаў з аўтаномным кіраваннем.

UNI-V з разумным электрычным iDD аб'ядноўвае розныя рэжымы язды ў EV/HEV/SUPER RACE і iX Love Space [7], уключаючы рэжымы Intelligent EV, Powerful Hybrid, Long-Range Serenity і Camping. Гэта таксама дазваляе карыстальнікам дадаваць тры ўласныя рэжымы кіравання. У рэжыме Super Race на трасе магутнасць раскрываецца цалкам, забяспечваючы моцнае адчуванне паскарэння пры стартах, парывах на сярэдняй дыстанцыі і хуткасных спрынтах. Ён можа без асаблівых высілкаў перавышаць максімальную хуткасць 230 км/г.