Рулявое кола BYD Yuan PLUS левая зона кіравання

BYD

BYD Юань ПЛЮС

Што тычыцца функцый актыўнай бяспекі, у Yuan PLUS выкарыстоўваецца монакулярная камера чацвёртага пакалення для выяўлення мэтаў у спалучэнні з радарам, размешчаным на ўсім аўтамабілі. Гэтая ўстаноўка дазваляе комплексную інтэлектуальную сістэму дапамогі ваджэнню DiPilot, якая аб'ядноўвае такія функцыі, як адаптыўны круіз-кантроль ACC-S&G старт-стоп, сістэма аўтаматычнага экстранага тармажэння AEB, інтэлектуальная навігацыйная сістэма ICC, сістэма распазнавання дарожных знакаў TSR, сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху LDWS, BSD сістэма кантролю сляпых зон і многае іншае. Гэтыя дапаможныя функцыі дапамагаюць знізіць рызыкі ў крытычныя моманты, забяспечваючы пасажырам бесклапотнае кіраванне.

Што тычыцца пасіўнай бяспекі, Yuan PLUS уключае перадавыя меры бяспекі. Ён можа пахваліцца высокай доляй гарачафармаванай сталі, што складае 11% структуры, з максімальнай трываласцю на разрыў 1500 Мпа. Акрамя таго, сталь 85% з'яўляецца высокатрывалай або вышэйшай, а 55% - сталь звышвысокай трываласці. Гэтая высокатрывалая сталёвая кампазіцыя дзейнічае як «браня» для карыстальнікаў, забяспечваючы ім нязменна высокі ўзровень бяспекі падчас кожнай паездкі, эквівалентны пяцізоркавым эскорту бяспекі.

катэгорыя: BYD Тэг: BYD Юань ПЛЮС

ЗАПЫТ!

Апісанне

Знешні выгляд Yuan PLUS выкарыстоўвае апошнюю мову дызайну Dragon Face 3.0. Што тычыцца памераў, то Yuan PLUS мае 4455/1875/1615 мм у даўжыню, шырыню і вышыню адпаведна з колавай базай 2720 мм. Пазіцыянуючыся як кампактны пазадарожнік, ён мае серабрыстыя дэкаратыўныя панэлі «луска дракона» на С-стойках і рэзкую лінію таліі, якая працягваецца ззаду ад храмаванай паласы з лагатыпам на крыле, што надае яму моцнае адчуванне шматслойнасці.

Унутрана, пад наглядам галоўнага дырэктара па дызайне інтэр'еру BYD, Мікеле Паска дзі Мальяна, інтэр'ер адпавядае апошняй канцэпцыі "Рытмічнай прасторы". Цэнтральная кансоль мае двухколерную кампаноўку з мускулістым абцякальным дызайнам і цэнтральнай кансоллю з лунаючым дызайнам, які нагадвае бараду дракона. Па баках яго размешчаны вентыляцыйныя адтуліны ў форме гантэлі. Акрамя таго, зусім новы націскны электронны рычаг пераключэння перадач і дызайн вентыляцыйных адтулін вельмі характэрныя.

Выдзеленыя асаблівасці

Yuan PLUS абсталяваны сілавой сістэмай восем у адным, якая ўключае сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі з максімальнай магутнасцю 150 кВт і пікавым крутоўным момантам 310 Н·м. Ён разганяецца ад 0 да 100 км/г усяго за 7,3 секунды.

Даступны два варыянты ёмістасці акумулятара: 50,1 кВт·г і 60,5 кВт·г, якія забяспечваюць поўны запас ходу ў 430 км і 510 км адпаведна ў стандартных умовах язды.

Yuan PLUS можа пахваліцца вядучай у сваім класе колавай базай даўжынёй 2720 мм, з заднімі сядзеннямі, якія падтрымліваюць складванне ў суадносінах 4/6, што забяспечвае дастаткова прасторы для класа А. Сярод шматлікіх перадавых тэхналагічных функцый ён уключае такія зручныя функцыі, як аўтаматычная паркоўка APA, сістэма панарамнага празрыстага адлюстравання на 360° і лічбавы ключ з поўным сцэнарыем, які надае салону футурыстычную і тэхналагічную атмасферу.

З 15,6-цалёвым адаптыўным паваротным падвешаным падвескам і інтэлектуальнай сістэмай падключэння DiLink 4.0 (4G) Yuan PLUS забяспечвае карыстальнікам сапраўды інтэлектуальны інтэрактыўны вопыт, дэманструючы тэхналагічнае майстэрства моднага пазадарожніка і ўсталёўваючы новы эталон разумнай мабільнасці.

Выкарыстоўваючы звышбяспечныя батарэі з лязамі, здольныя вытрымаць выпрабаванні на прабіванне і больш за 3000 цыклаў зарада і разраду, Yuan PLUS эфектыўна пазбаўляе ад занепакоенасці згараннем батарэі, вырашаючы галіновыя праблемы адносна ўзаемных абмежаванняў паміж шчыльнасцю энергіі батарэі і бяспекай.