Экстэр'ер
Дызайн пярэдняй панэлі «Паляванне на акул» + лічбавая дынамічная рашотка: пярэдняя частка новага пакалення сямейства MG сканцэнтравана вакол перавернутай трохмернай рашоткі. Асноўнай асаблівасцю з'яўляецца «перавернуты» дызайн з вострымі вугламі, якія зніжаюць цэнтр цяжару, прадстаўляючы нізкапрофільную пазіцыю, якая забяспечвае найбольш прыкметную графіку ў сваім класе. «Трохмернасць» зыходзіць з пашырэння трохмерных паверхняў рашоткі, запаўнення ўсёй пярэдняй паверхні і максімальнага візуальнага аб'ёму рашоткі. Вертыкальная рашотка ўключае ў сябе найноўшыя параметрычныя метады праектавання.
Новая мова дызайну MG адыходзіць ад традыцыйнай дзевяцісеткавай структуры бытавых аўтамабіляў. Яго пярэдняя частка сама па сабе ўяўляе сабой вялікі праём, унутры якога трывала ўбудаваная рашотка радыятара, чорная рашотка значна перавышае вобласць колеру кузава. Акрамя двух клыкападобных паверхняў, якія падтрымліваюць зону паваротніка, іншых дробязяў няма. У той жа час рашотка радыятара цалкам аддзеленая ад фар, ствараючы пярэднюю частку ўніз, што нагадвае кампаноўку спартыўнага аўтамабіля. Калі глядзець збоку, дызайн вялікага праёму візуальна скарачае даўжыню пярэдняга навісі, робячы агульныя прапорцыі больш кампактнымі і спартыўнымі.
Дызайн кампанентаў рашоткі: Рамка рашоткі MG Leading з'яўляецца цалкам незалежным кампанентам, які забяспечвае прастору для налады колеру.
Стаўленне да спартыўнага аўтамабіля з моцным націскам: Хутка сціснутая пярэдняя частка з'яўляецца найбольш значнай асаблівасцю бакавога профілю MG Leading. Ён апускае самую высокую кропку пярэдняй часткі, ствараючы значную розніцу паміж фарамі і кратамі; адначасова ён падаўжае бакавы профіль аўтамабіля, ствараючы больш стройны выгляд, які адрозніваецца ад адчування цяжкасці традыцыйнага пазадарожніка і высокага расходу паліва.
Супермагутныя фары Byte: графіка фар узмацняе лічбавае адчуванне. ДХО размешчаны ў верхняй частцы фар, раўнамерна асветленыя, край капота залягае над святлаводам. У параўнанні з мінулымі дызайнамі, якія падкрэсліваюць біялагічнае адчуванне з круглымі фарамі, гэты моцна электрычны лічбавы позірк больш выразны і зразумелы. Дзякуючы зняццю падкрэслівання арганічных элементаў і выдаленні лішняй семантыкі стылю, графіка вельмі спрошчаная і абстрактная, прадстаўляючы тэндэнцыю ў будучым аўтамабільным дызайне. Ніжні святлодыёдны адбівальнік фары складаецца з чатырох блокаў, якія нагадваюць упарадкаваныя модулі ў камп'ютэрных мікрасхемах; метад пераключэння адбівальнікаў таксама метафарычна прадстаўляе самую асноўную адзінку, біт, у лічбавым свеце, яшчэ больш узмацняючы выражэнне лічбавага тэхналагічнага сэнсу.
Заднія ліхтары, якія збіраюць энергію: самая яркая асаблівасць задніх ліхтароў - гэта ліхтары суцэльнай формы, якія нагадваюць энергетычныя блокі будучых мехаў, убудаваныя ў аснову святла. Выпраменьваная энергія паказвае на лагатып MG у цэнтры ззаду з моцным адчуваннем кірунку ў графіцы. Дэталі ўнутры агнёў рухаюцца пластамі, узмацняючы гэтую мэтанакіраваную форму.
Сігналы павароту з бакавымі лопасцямі: сігналы павароту MG Leading натуральным чынам убудоўваюцца ў адтуліны з абодвух бакоў пярэдняй панэлі, як схаваныя лопасці, яшчэ больш узмацняючы агрэсіўную і пагрозлівую пазіцыю пярэдняй панэлі. Кожны набор сігналаў павароту складаецца з двух далікатных святлаводаў.