MG4 EV

MG4 EV нарадзіўся як чыста электрычны транспартны сродак, які ўвасабляе прыхільнасць MG да стварэння глабальных электрычных мадэляў, заснаваных на эксклюзіўнай электрычнай платформе SAIC Nebula. Ён аб'ядноўвае дынамічны эстэтычны дызайн, выдатную якасць і выдатны вопыт кіравання ў параўнанні з аналагамі. Акрамя таго, MG4 EV прайшоў строгую пяцізоркавую сертыфікацыю па бяспецы Euro NCAP. Абсталяваны акумулятарам SAIC «Magic Square», ён мае сістэму абароны «тэхналогія нулявога гарэння», якая прайшла некалькі строгіх выпрабаванняў, забяспечваючы надзейную бяспеку для пасажыраў. Што тычыцца аховы здароўя і навакольнага асяроддзя, MG4 EV адпавядае самым строгім сусветным экалагічным стандартам, адпавядаючы строгім еўрапейскім стандартам, такім як REACH і E-MARK, з утрыманнем фармальдэгіду ў шэсць разоў ніжэйшым за нацыянальныя стандарты. MG4 EV не толькі адпавядае стандартам допуску больш чым у 80 краінах свету, але таксама атрымаў прызнанне амаль 60 міжнародных узнагарод, што прынесла яму званне «сусветнай узнагароды камбайна».

катэгорыя: MG Тэг: MG4 EV

ЗАПЫТ!

Апісанне

Бяспека і экалагічны дызайн: Адпаведнасць пяцізоркавым стандартам бяспекі Euro NCAP

MG4 EV мае выгнутую канструкцыю падрамніка для павышэння эфектыўнасці паглынання энергіі і кантролю ўварвання ў канструкцыю пярэдняй кабіны. Акрамя таго, плоская канструктыўная канструкцыя супраць сутыкнення зніжае знешнюю агрэсіўнасць.

MG4 EV абсталяваны суперкандэнсатарамі CPM і выкарыстоўвае схему падвойнага страхавання, каб гарантаваць, што дзверы могуць аўтаматычна разблакіравацца ў выпадку аварыі. Акумулятар таксама прымае 360-градусную схему абароны ад удараў калоны, якая забяспечвае комплексную абарону для бяспекі батарэі.

Дызайн інтэр'еру MG4 EV адпавядае строгім правілам REACH, мае сертыфікацыю ЕС ECE & E-MARK і мае ўзровень фармальдэгіду ў шэсць разоў ніжэйшы за нацыянальныя стандарты, што робіць яго больш экалагічным і больш здаровым.

Дызайн экстэр'ера: дынамічная эстэтыка, якая ламае стэрэатыпнае ўражанне аб электрамабілях

Увасабляючы «дынамічную эстэтыку», MG4 EV улівае новую жыццёвую сілу ў юнацкія і спартыўныя гены MG у эпоху электрамабіляў, знаходзячыся ў рэзанансе сярод карыстальнікаў па ўсім свеце. Новы аўтамабіль адрозніваецца рэзкімі і характэрнымі фарамі ў спалучэнні з рэбрамі гоначнага аўтамабіля, якія вылучаюць агрэсіўнасць. Актыўная ўпускная рашотка пад ахоўнай пласцінай ламае стэрэатып аб электрамабілях, заваёўваючы ўвагу з моманту яго з'яўлення. Прымяненне гарызантальна размешчаных задніх ліхтароў ззаду стварае шырокі і трохмерны візуальны эфект. Элегантны і магутны дызайн двухколерных ліній даху дадае адчуванне дынамізму ўсяму аўтамабілю. Полае падвеснае задняе крыло накіроўвае паток паветра і стабілізуе кузаў, яшчэ больш дэманструючы выдатныя спартыўныя характарыстыкі аўтамабіля.

Выразная электрычная пярэдняя частка, дапоўненая дынамічнымі тэхналагічнымі матрычнымі фарамі і параметрычнай пярэдняй губой з вугляроднага валакна з вертыкальнымі палосамі, што стварае адчуванне тэхналагічнай якасці. Бакавы профіль мае перасякальныя двайныя лініі таліі, ствараючы багатыя паверхні, поўныя дынамічнага тэмпераменту, яшчэ больш падкрэсліваючы яго дынамічныя характарыстыкі. Шматмерны функцыянальны дызайн задняй часткі напоўнены шматслойнасцю: сузор'е лебедзя гарызантальна ахоплівае заднія ліхтары і полыя двухкрылыя канструкцыі, якія павялічваюць аэрадынамічныя характарыстыкі, адначасова добра пазнавальныя ў цемры, ідэальна дэманструючы сучасную маладую і вытанчаную манеру.

Дызайн інтэр'еру

Інтэр'ер новага аўтамабіля мае дызайн, які максімальна павялічвае прастору, мінімізуе колькасць кампанентаў і зніжае вагу. Выкарыстанне вялікай колькасці літых пад ціскам мяккіх матэрыялаў робіць вобласці, да якіх можна дакранацца, мякчэй, а выкарыстанне глянцавай чорнай фарбы ўзбагачае ўзроўні і падкрэслівае адчуванне тэхналогіі. Арыгінальная канструкцыя падвеснай цэнтральнай платформы кіравання ў выглядзе раздзялення таксама з'яўляецца адметнасцю інтэр'еру з пункту гледжання прасторавага бачання, вызваляючы больш месца для захоўвання, ураўнаважваючы эстэтыку і практычнасць.

MG4 EV Champion Edition мае павялічаны памер экрана і абсталяваны 12,3-цалевым сэнсарным экранам высокай выразнасці з больш вузкімі рамкамі і сістэмай панарамных малюнкаў высокай выразнасці на 360 градусаў, што робіць інтэр'ер больш модным і тэхналагічным. У той жа час ён абсталяваны сістэмай кантролю паваротаў Super XDS, што яшчэ больш паляпшае хадавыя якасці аўтамабіля.

Выдзеленыя асаблівасці

Магутнасць: MG4 EV XPOWER мае канфігурацыю поўнага прывада з падвойным рухавіком, абсталяваным падвойнымі пярэднімі і заднімі рухавікамі, здольнымі развіваць максімальную магутнасць 315 кВт. Ён абсталяваны акумулятарам ёмістасцю 64 кВт/г і разганяецца ад 0 да 100 км/г за 3,8 секунды.

Кіраванне: з памерамі 4287x1836x1516 мм, MG4 EV прапануе прасторны салон, параўнальны з аўтамабілямі сярэдняга памеру. Ён абсталяваны рэдкай пяцірычагавай незалежнай сістэмай задняй падвескі, якая паляпшае яго абмежаванне на паваротах і мінімізуе непатрэбныя вібрацыі на няроўнай дарозе. Акрамя таго, ён можа пахваліцца звышмалым радыусам павароту 5,3 метра, суадносінамі нагрузкі на пярэднюю і заднюю восі 50:50 і звышнізкай вышынёй цэнтра цяжару 490 мм, што дазваляе яму гнутка манеўраваць у гарадскіх умовах. MG4 EV прапануе пяць рэжымаў кіравання для індывідуальнага выбару і мае электронную сістэму рулявога кіравання DP-EPS апошняга пакалення ад Bosch, якая забяспечвае дакладнае і манеўранае кіраванне з трыма рэгуляванымі ўзроўнямі дапамогі рулявога кіравання.

Асартымент: MG4 EV абсталяваны акумулятарам SAIC «Magic Cube», у якім выкарыстана тэхналогія плоскіх элементаў LBS, што зніжае агульную таўшчыню акумулятара да 110 мм. Гэта не толькі павялічвае выкарыстанне прасторы ў аўтамабілі, але і значна павышае эфектыўнасць. У выніку новы аўтамабіль дасягае запасу ходу ў 520 км ва ўмовах выпрабаванняў CLTC.