Скачковы рухавік

НУЛЯВЫ РАБОТА C01

ZERO RUN C01 выглядае яркай мадэллю, асабліва з-за таго, што яна пазіцыянуецца як аўтамабіль тэхнічнага класа люкс. Публікацыя малюнкаў яго інтэр'еру і экстэр'ера звычайна накіравана на тое, каб прыцягнуць увагу спажыўцоў і загадзя пазнаць брэнд. Пачатак перадпродажаў таксама з'яўляецца звычайнай стратэгіяй, якая дае спажыўцам магчымасць забраніраваць жаданую канфігурацыю і колер загадзя. Супрацоўніцтва з CarWith ад Xiaomi яшчэ больш аб'ядноўвае аўтамабільныя тэхналогіі са смартфонамі, прапаноўваючы карыстальнікам больш зручнасці і функцыянальнасці. Гэтыя меры паказваюць, што ZERO RUN C01 гатовы да пэўнага ўзроўню поспеху на рынку.

катэгорыя: Скачковы рухавік Тэг: НУЛЯВЫ РАБОТА C01

ЗАПЫТ!

Апісанне

Выкарыстоўваючы ўсебаковыя ўласныя тэхналагічныя перавагі R&D і магчымасці вертыкальнай інтэграцыі, ZERO RUN C0 абапіраецца на асноўныя моманты «1357» — з наватарскай тэхналогіяй інтэграцыі акумулятарнага шасі CTC, якая пазбаўляе ад неабходнасці традыцыйных акумулятарных блокаў, і дасягае 3-секунднага разгону 0-100 км/г. З памерамі 505019021509 мм, ён адносіцца да катэгорыі седанаў C-класа сярэдняга і вялікага памеру. У комплексных умовах CLTC ён можа пахваліцца ўражлівай далёкасцю да 717 кіламетраў.

Выдзеленыя асаблівасці

Зыходзячы з раней раскрытай інфармацыі, ZERO RUN C01 будзе абсталяваны падвойнымі электрарухавікамі з алейным астуджэннем максімальнай магутнасцю 400 кВт, здольнымі дасягаць «3-секунднага» паскарэння 0-100 км/г. Што тычыцца запасу ходу, ён будзе мець трохкомнатную акумулятарную батарэю ёмістасцю 90 кВт/г, якая забяспечвае запас ходу да 717 км ва ўмовах CLTC.

Што тычыцца трансмісіі, ZERO RUN C01 будзе пастаўляцца ў двух канфігурацыях: з падвойным поўным прывадам і адным рухавіком з заднім прывадам. Версія з адным рухавіком і заднім прывадам будзе мець запас ходу ў 525 км, 606 км і 717 км (абсталяваны акумулятарнай батарэяй на 90 кВт/г) ва ўмовах CLTC адпаведна. Прадукцыйная версія з поўным прывадам і падвойнымі рухавікамі будзе забяспечваць максімальную магутнасць 400 кВт, максімальны крутоўны момант 720 Нм і разгон 0-100 км/г за 3 секунды.

З пункту гледжання знешняга дызайну, ZERO RUN C01 прымае філасофію дызайну тэхналагічнай натуральнай эстэтыкі, засяроджваючыся на субтракцыі ў сваім стылі, уключаючы такія функцыі, як выгнутая дуга пярэдняй часткі, інтэграваны энергетычны выгнуты кузаў, плыўныя дыхаючыя фары, дынамічныя заднія ліхтары, бескаркасныя дзверы, і схаваныя дзвярныя ручкі, ухіляючы лішнія характарыстыкі і зніжаючы візуальную нагрузку.

Што тычыцца інтэр'еру, у ZERO RUN C01 выкарыстоўваецца адытыўны падыход да дызайну, які ўключае высакаякасную замшавую ашалёўку, панарамны люк у выглядзе зорнага неба, электрычныя ручкі дзвярэй з электрычным прывадам, 3D-полыя падгалоўнікі для пярэдніх сядзенняў, а таксама сядзенні з вентыляцыяй і падагрэвам з масажам.

З пункту гледжання прасторы, ZERO RUN C01 мае памеры 505019021509 мм, з колавай базай 2930 мм, 319 мм месца для ног на задніх сядзеннях і аб'ёмам багажніка 496 л.

Што тычыцца запасу ходу і магутнасці, ZERO RUN C01 абсталяваны тэхналогіяй інтэграцыі акумулятарнага шасі CTC, якая аб'ядноўвае акумулятар з каркасам шасі, павялічваючы жорсткасць на кручэнне, памяншаючы вагу, павялічваючы прастору размяшчэння акумулятара і забяспечваючы запас ходу ў 717 км.

Прадукцыйная версія 23 мадэляў ZERO RUN C01, абсталяваная поўным прывадам, выкарыстоўвае два першыя ў галіны камплекты сістэм электрапрывада з зменнай архітэктурай з алейным астуджэннем з максімальнай выходнай магутнасцю 400 кВт і максімальным крутоўным момантам 720 Нм, абсталяванымі з пакетам паскарэння, які дасягае 3-секунднага паскарэння 0-100 км/г, і з незалежнай падвескай, якая складаецца з пярэдніх двухрычажных рычагоў і задняй пяцірычагавай падвескі, што забяспечвае лепшую кіравальнасць.

Што тычыцца інтэлектуальнай кабіны, ZERO RUN C01 абсталяваны чыпам 8155, які дазваляе звязваць тры экраны і запускаць тэхналогію распазнання твару Face ID, якая можа аўтаматычна звязваць 25 налад.

Што тычыцца інтэлектуальнага кіравання, ZERO RUN C01 абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню Leapmotor Pilot, якая змяшчае да 28 высокадакладных апаратных сродкаў успрымання і да 23 інтэлектуальных функцый дапамогі ваджэнню, уключаючы аўтаматычнае сачэнне, дапамогу пры змене паласы руху, інтэлектуальную паркоўка і навігацыйная дапамога, што робіць падарожжа больш зручным.