JETOUR-Schneiden

JETOUR Dashing ist ein Modell, das 2021 von Chery auf den Markt gebracht wurde. Der Dashing ist das erste Produkt unter der Kunlun-Architektur der Marke JETOUR und wird als kompakter SUV positioniert. Er hat Abmessungen von 4590 mm Länge, 1900 mm Breite und 1685 mm Höhe bei einem Radstand von 2720 mm.

Das Fahrzeug behält weitgehend das Design seines vorherigen Konzeptautos bei und verfügt über einen randlosen Kühlergrill und geteilte Scheinwerfer. Seine Linien sind ausdrucksstark und weisen einen futuristischen, mechanisierten Stil auf.

Marke: JETOUR
Hersteller: Chery
Radstand: 2720 mm
Fahrzeugmaße: 4590/1900/1685 mm
Anzahl der Modelle: 8
Antriebsstrang: Konventioneller Kraftstoff und Plug-in-Hybrid.

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Beschreibung

JETOUR Dashing ist sowohl als konventionelle Kraftstoff- als auch als Plug-in-Hybrid-Version erhältlich. Die 1.6TD-Kraftstoffversion bietet insgesamt sechs verschiedene Modelle, während die Plug-in-Hybrid-Version, bekannt als Dashing i-DM, zwei Modelle bietet.

Außen:
Das Design des JETOUR Dashing zeichnet sich durch einen unverwechselbaren „mechanisierten Stil“ aus, der einen hohen Wiedererkennungswert hat. Mit Abmessungen von 4590 mm Länge, 1900 mm Breite und 1685 mm Höhe sowie einem Radstand von 2720 mm fällt er in die Kategorie der Standard-A-SUVs, genauer gesagt in die der Kompakt-SUVs.

Innere:
Es verfügt über einen schwebenden 15,6-Zoll-Touchscreen, über den fast alle Fahrzeugfunktionen gesteuert werden. Der Innenraum zeichnet sich durch ein stark technologisches Ambiente aus, das durch ein vom Rennsport inspiriertes Armaturenbrett und ein Head-up-Display (HUD)-System noch verstärkt wird. Das ultrabreite Panorama-Schiebedach bietet eine großzügige Beleuchtungsfläche von 0,7 Quadratmetern.

Hervorgehobene Funktionen

Hervorgehobene Funktionen

Das Infotainmentsystem des JETOUR Dashing ist mit einem Snapdragon-Chip der dritten Generation ausgestattet, der HMI-Multitasking-Interaktionen ermöglicht und fahrzeugweite OTA-Updates unterstützt. Es integriert auch Tencent-Anwendungen und schafft so ein dediziertes „Tencent-Ökosystem“ speziell für den JETOUR Dashing. Das System unterstützt die vollständige Sprachsteuerung und bietet über 20 Apps und kleine Szenenanwendungen.

In Bezug auf den Antriebsstrang bietet der JETOUR Dashing drei verschiedene Optionen. Die Benzinversion verfügt über die Kunpeng 1.6TD-7DCT-Antriebsstrangkombination, wobei der 1.5T-6MT/6DCT optional erhältlich ist. Die Hybridversion ist mit dem Kunlun i-DM 1.5T-3DHT Plug-in-Hybridsystem ausgestattet, das ein intelligentes Umschalten zwischen rein elektrischem, seriellem und parallelem Hybridmodus ermöglicht und eine umfassende Reichweite von über 1000 km bietet. Darüber hinaus verfügt der JETOUR Dashing i-DM über eine kombinierte Leistungsabgabe von 240 kW und ein maximales Drehmoment von 545 Nm.

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