Volkswagen Passat 2019 Modell 330TSI Luxury Edition, entspricht der nationalen Emissionsnorm VI

Passat

Die neue Passat-Generation ist mit verschiedenen Antriebssträngen erhältlich:

1. EA211 1,4TSI-Turbomotor mit einer Nennleistung von 110 kW/5.000 ± 200 U/min und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm/(1.750–3.000) ± 200 U/min.
2. Effizienter 2,0-TSI-Motor der dritten Generation EA888 mit einer Nennleistung von 137 kW/4.100 – 6.000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm/1.500 – 4.000 U/min.
3. Hochleistungsmotor EA888 der dritten Generation, 2.0TSI-Motor, mit einer Nennleistung von 162 kW/4500–6250 U/min und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm/1500–4500 U/min.

Für die Benzinversionen bietet der neue Passat weiterhin drei Antriebsoptionen: 1.4TSI (280TSI), 2.0TSI Low-Power (330TSI) und 2.0T High-Power (380TSI) mit maximalen Leistungen von 150 PS, 186 PS bzw. 220 PS. Alle Modelle sind mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Darüber hinaus wird das neue Auto auch ein Modell mit einem 1.4T Plug-in-Hybridsystem und einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bieten.

In puncto Sicherheit verfügt der Passat der neuen Generation über eine neu entwickelte Karosseriestruktur mit einem Anteil von ultrahochfestem Stahl 84%. Er verfügt über ein Head-Up-Display (HUD), ein RTA-Rückfahrassistentsystem, ein Area View-Panoramabildgebungssystem, ein intelligentes Parkassistenzsystem PLA3.0, ein dynamisches Lichtassistenzsystem DLA, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC mit Stop-and-Go-Funktion, einen Stauassistenten, einen Spurhalteassistenten, ein Front Assist-Vorwärtsschutzsystem mit Fußgängererkennung, ein vorbeugendes Insassenschutzsystem Pre-Crash, eine BSD-Totwinkelüberwachung und eine intelligente Müdigkeitserkennung.