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BYD Han

BYD Han ist ein Dual-Mode-Elektrofahrzeug, das 2016 unter dem internen Codenamen E9 debütierte. Das Auto wurde am 12. Juli 2020 offiziell vorgestellt. Am 15. März 2022 kündigte BYD die Veröffentlichung der neuen i&p-Modelle der Han DM-Serie an, die sich durch scharfe Ästhetik und Elemente des chinesischen Stils auszeichnen und neue Maßstäbe in Bezug auf Ästhetik und moderne Mode setzen sollen. Ein Modell konzentriert sich auf Leistung (p) und das andere auf Effizienz (i). Vorbestellungen begannen letzten Monat und die endgültigen Preise müssen noch festgelegt werden. Am 28. Februar 2024 gab BYD in einer offiziellen Ankündigung in den sozialen Medien die offizielle Markteinführung der prestigeträchtigen Versionen der Han- und Tang-Modelle bekannt.

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Beschreibung

Nach der Markteinführung des Elektroautos „Qin“ enthüllten Insider von BYD kürzlich Pläne zur Einführung eines neuen Dual-Mode-Elektroautos, das wahrscheinlich den Namen „Tang“ tragen wird. 2016 soll ein weiteres Dual-Mode-Elektroauto mit dem internen Codenamen E9 auf den Markt kommen, das möglicherweise den Namen „Han“ trägt und eine Beschleunigung von 3,9 Sekunden pro 100 Kilometer haben soll.

2016 soll das Elektroauto mit dem internen Code „Han“, das zuvor als BYD E9 bekannt war, mit einer Beschleunigungszeit von 3,9 Sekunden pro 100 Kilometer auf den Markt kommen. BYD hat bestätigt, dass dieser legendäre Sportwagen den Namen „Han“ tragen wird. Seine Leistung bleibt unverändert, mit einer Beschleunigungszeit von 3,9 Sekunden pro 100 Kilometer. Was das Modell angeht, haben BYD-Insider jedoch verraten, dass der „Han“ ein viertüriges Coupé-Modell sein wird, um direkt mit Tesla zu konkurrieren.

Hervorgehobene Funktionen

Hervorgehobene Funktionen

BYD Han wurde am 12. Juli 2020 mit insgesamt 4 Modellen auf den Markt gebracht, darunter 3 reine Elektromodelle und 1 Plug-in-Hybrid. Die neue Lithium-Eisenphosphat-Blade-Batterie zeichnet sich durch eine deutlich verbesserte Entladerate und eine Lebensdauer von 8 Jahren oder 1,2 Millionen Kilometern aus und reduziert gleichzeitig die Kosten um 30%. Sie bietet eine um 50% höhere Energiedichte im Vergleich zu herkömmlichen Batterien. Die Blade-Batterie erreicht eine Raumnutzungsrate von etwa 60%, während herkömmliche Batteriepacks nur etwa 40% des verfügbaren Raums nutzen. Nach Durchstoßtests behält die Batterie ihre normale Temperatur bei und kann über einen längeren Zeitraum eine kontinuierliche Spannungsabgabe aufrechterhalten, was im Vergleich zu gewöhnlichen ternären Lithiumbatterien auf dem Markt eine höhere Sicherheit bietet. Eine 10-minütige Aufladung kann die Reichweite um 135 Kilometer verlängern, während das Aufladen von 30% auf 80% nur 25 Minuten dauert. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein 12,3-Zoll-LCD-Instrumentenbrett und ein drehbarer 15,6-Zoll-LCD-Bildschirm in der Mitte. Das Fahrzeug bietet insgesamt 6 USB-Anschlüsse, davon 4 vorne und 2 hinten. Es unterstützt auch die NFC-Autoschlüsselfunktion, mit der Benutzer das Fahrzeug entriegeln können, indem sie einfach ihr Telefon in die Nähe halten, ohne dass ein Booten oder eine Internetverbindung erforderlich ist.

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