Aion

Aion S

Aion S ist das erste strategische Modell unter der exklusiven Elektroplattform der zweiten Generation von GAC New Energy.

Der AION S Plus erbt die zukunftsweisenden Designgene des Konzeptautos ENO.146 mit dem weltweit geringsten Luftwiderstand. Er verfügt über das Aussehen eines Schlachtschiffs mit Sternenhimmel, ein riesiges Panorama-Schiebedach, eine Beschleunigungsleistung von 6 Sekunden, ein interaktives Vollwahrnehmungssystem und einen ultrabreiten, immersiven Großbildschirm und bietet umfassende Upgrades und Optimierungen. Er zielt darauf ab, den Einzelhandelschampion der reinen Elektrofahrzeuge der Klasse A+ herauszufordern.

Seit seiner Gründung hat sich GAC Aion dazu verpflichtet, seinen Benutzern modernsten technologischen Genuss zu bieten. Der futuristische Sci-Fi-Designstil, die starke Leistung und das führende und unterhaltsame Mensch-Fahrzeug-Interaktionserlebnis des AION S Plus sind genug, um die jüngere Generation von Verbrauchern zu faszinieren, die Ästhetik, Persönlichkeit und Entdeckergeist anstreben. Mit seiner starken Wettbewerbsfähigkeit wird AION S Plus breitere Entwicklungsperspektiven erhalten.

Kategorie: Aion Schlagwort: Aion S

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Beschreibung

Hersteller: GAC Aion Reichweite: 410 km, 510 km, 602 km Am 16. November stellte GAC New Energy auf der 16. Guangzhou International Automobile Exhibition 2018 sein atemberaubendes neues Modell vor.

In puncto Aussehen übernimmt der Aion S das exklusive Designkonzept „symbiotische Ästhetik von Mensch und Maschine“ für reine Elektrofahrzeuge.

In Bezug auf die Konfiguration ist Aion S mit der Version 2.0 des GAC New Energy AI-Systems sowie mit autonomer Fahrassistenzausrüstung der Stufe L2 wie TJA-Stauassistenz, integrierter ICA-Geschwindigkeitsregelung und APA-automatischer Einparkhilfe ausgestattet.

Hervorgehobene Funktionen

Erreichen Sie den „König der Limousinen“ mit einer 6-Sekunden-Jet-Split-Wind-Leistung

Mit einem Cw-Wert von 0,211 ist es das Serienauto mit dem weltweit niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert seiner Klasse. Mit seinen leichten, aerodynamischen Rädern mit extrem niedrigem Luftwiderstand, dem adaptiven Lufteinlassgitter auf Supersportwagen-Niveau und den verdeckten Türgriffen ist es das Spitzenmodell seiner Klasse.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden übertrifft er den klassenbesten Beschleunigungswert von 6,8 Sekunden. Die maximale Motorleistung beträgt 165 kW.
Einzigartig in seiner Klasse ausgestattet mit einem adaptiven Lufteinlassgitter auf Supersportwagen-Niveau, das Öffnen und Schließen intelligent erkennt, um den Luftstrom zu steuern. Die aktive Gitteröffnung hat 5 Positionen (0/10°/30°/45°/90°).
Ausgestattet mit dem elektrischen Bremsassistenten ibooster und dem Doppelbremssystem ESP9.3 der Spitzenklasse. Dank doppelter Redundanz verkürzt es den Bremsweg und bietet doppelte Sicherheit beim Bremsen beim Fahren.
Klassenführend mit ultragroßer Reichweite: 602/510 km klassenführende Reichweite bei einem Stromverbrauch von 12,9 kWh pro 100 Kilometer, Dual-Layer-Flow-Klimaanlage für bessere Haltbarkeit bei niedrigen Temperaturen.
Fahrwerksabstimmung auf internationalem Niveau: Das Fahrwerk wurde von einem internationalen Team sorgfältig abgestimmt, um ein reaktionsschnelleres Handling zu erzielen (kleinerer Wendekreis, weniger virtuelles Spiel im Lenkrad).