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GAC Empow55

Der GAC Empow55, auch bekannt als GAC EMPOW55, wurde erstmals auf der Guangzhou International Auto Show 2020 der Öffentlichkeit vorgestellt. Er basiert auf der GAC Global Platform Modular Architecture (GPMA) und ist die erste Sportlimousine auf dieser Plattform. Er ist im Kompaktsegment angesiedelt und weist einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,26 Cd auf.

Am 28. März 2021 wurde das Auto im Bosch Automotive Test Center in Donghai seinem ersten dynamischen Test unterzogen und erhielt offiziell seinen chinesischen Namen „影豹“ (Yingbao). Der Empow55 wird von GACs neuem 1,5-Tonnen-GDI-Motor der dritten Generation, genannt „Juliang Power“, angetrieben, gepaart mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im Nassantrieb. Beim dynamischen Test erreichte er eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h von 6,95 Sekunden.

Kategorie: Trumpchi Schlagwort: GAC Empow55

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Beschreibung

Der GAC GEPow55 basiert auf der GPMA-Architektur und ist eine Limousine mit sportlichem Fokus. Er übernimmt die neueste Designsprache der Marke und bietet den Kunden zwei Designoptionen zur Auswahl. Was die Leistung angeht, ist das Auto zunächst mit dem neuen Juli Power 1.5T-Motor ausgestattet, möglicherweise wird es später auch eine 2.0T-Version geben.

Der GEPow55 wird vom neuen 1.5T GDI-Motor der dritten Generation angetrieben, der eine maximale Leistung von 130 kW und ein Spitzendrehmoment von 270 Nm liefert. Er verfügt über GCCS-Technologie, die Funktionen wie Zweikanal-Turboaufladung, oben montierte wassergekühlte Ladeluftkühlung, Hochdruckeinspritzung, große Trägheitsausgleichswelle, intelligentes Wärmemanagement und reibungsarme Technologie integriert und so einen Kraftstoffverbrauch von nur 5,7 l/100 km erreicht. Das Getriebe zeichnet sich durch einen Getriebewirkungsgrad von bis zu 961 TP3T und eine Schaltzeit von nur 0,2 Sekunden aus. Im Beschleunigungstest von 0-100 km/h erreichte er eine Bestzeit von 6,95 Sekunden. Unterstützt durch die GPMA-Architektur erreicht der GEPow55 einen minimalen Schwerpunkt von 550 mm für die unabhängige Marke, einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,26 cd und über 66,51 TP3T durch den Einsatz von hochfestem Stahl. In Kombination mit der hervorragenden Leichtbaufähigkeit der GPMA-Architektur wird eine Kombination aus Sicherheit und Leichtbau erreicht.

Der GAC GEPow55 ist mit vier häufig verwendeten Fahrmodi ausgestattet: Komfortmodus, ECO-Modus, Sportmodus und Sport+-Modus. Im Sport+-Modus unterstützt das Fahrzeug nicht nur die Startkontrolle, sondern hat auch schnellere Gangwechsel und einen geringeren Leistungsverlust, was zu einer Verbesserung der Beschleunigung um ungefähr 1 Sekunde im Vergleich zu normalen Starts führt. Die offizielle Beschleunigungszeit von null auf hundert für das Modell GAC GEPow55 GEPow55 1.5T beträgt 6,95 Sekunden.

Hervorgehobene Funktionen

In Bezug auf das Außendesign verwendet der GAC GEPow55 eine Designsprache namens „Light Sculpture Curve“ und bietet zwei Außenstile: Sport und Luxus. Insbesondere verfügt die Sportvariante über einen großen sechseckigen Kühlergrill mit einem geraden Wasserfall-Design im Inneren. Darüber hinaus befinden sich im Kühlergrill zwei blaue polygonale Zierelemente, die an Lufteinlässe von Kampfjets erinnern und mit kohlefaserähnlichen Akzenten versehen sind. Die scharf gestylten Scheinwerfer enthalten zwei vertikal angeordnete LED-Lichtstreifen, die vom Hersteller als „Full LED Sharp Headlights“ bezeichnet werden. Darüber hinaus weisen die Luftleitschlitze auf beiden Seiten klingenartige Verzierungen auf, die den sportlichen Charakter verstärken und gleichzeitig die aerodynamische Leistung optimieren.