El nuevo Roewe RX5 MAX presenta un lenguaje de diseño familiar completamente nuevo en términos de su exterior. La gran parrilla delantera está adornada con un patrón de estilo matricial, complementado con grupos de faros divididos, lo que le da al automóvil un aspecto salvaje y agresivo. Las líneas musculosas y elevadas del capó realzan su atractivo deportivo. En particular, en comparación con el modelo anterior, la parrilla delantera del nuevo Roewe RX5 MAX está conectada por una tira decorativa a lo largo del borde superior, lo que mejora aún más el reconocimiento general del vehículo.
Desde el lateral, el coche muestra una sensación equilibrada de deportividad con características como espejos laterales de baja resistencia y un alerón trasero. La parte trasera, en comparación con el elegante estilo de la parte delantera, parece relativamente más discreta. Las luces traseras poligonales están conectadas por una tira cromada, acompañadas por una gran zona trapezoidal empotrada para la matrícula, añadiendo profundidad visual al vehículo. La disposición de dos escapes a ambos lados también contribuye a su aspecto deportivo.
En cuanto al interior, el nuevo Roewe RX5 MAX adopta un lenguaje de diseño completamente nuevo que irradia un ambiente de alta tecnología. Está equipado con una consola central integrada y pantallas duales de 12,3 pulgadas, donde las pantallas grandes reemplazan los botones físicos tradicionales, satisfaciendo las necesidades de los conductores jóvenes contemporáneos. Además, el nuevo Roewe RX5 MAX está equipado con un sistema de sonido 3D inmersivo BOSE e iluminación ambiental interactiva de 256 colores, que ofrece una experiencia premium en el automóvil.
En términos de dimensiones, el nuevo Roewe RX5 MAX mide 4676 mm de largo, 1875 mm de ancho, 1725 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2760 mm. En términos de potencia, el coche está equipado con un motor 1,5T con una potencia máxima de 133 kW, producido por SAIC Motor Corporation Limited.