Funciones destacadas
En cuanto al tren motriz, el nuevo coche ofrecerá dos tipos de propulsión: híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico puro. El modelo PHEV estará equipado con un sistema híbrido enchufable de motor de 1,5 L + motor, cuya potencia máxima del motor alcanzará los 78 kW; mientras que el modelo puramente eléctrico contará con un motor eléctrico de 100 kW.
El Wuling Xingguang logra una resistencia al viento súper baja de 0,228 cd, un consumo integral de combustible estándar WLTC de tan solo 3,98 l/100 km y sólo 33,5 yuanes cada 100 kilómetros. Con una amplia autonomía de más de 1100 km y autonomía eléctrica pura CLTC que ofrece dos versiones: 70/150 km. El nuevo automóvil admite carga rápida y carga de CA. En condiciones normales, la carga rápida del 30% al 80% sólo tarda 30 minutos.
En términos de transmisión, el nuevo vehículo adopta una caja de cambios electromagnética híbrida DHT específica, lo que garantiza un proceso de aceleración suave. Basado en una nueva arquitectura energética nativa, el chasis Wuling Xingguang está equipado con una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera independiente multibrazo tipo E. El nuevo coche acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y está equipado con la caja de cambios híbrida electromagnética específica de segunda generación. Con un control de velocidad preciso, logra un funcionamiento suave y sin tirones en todo el rango de velocidades, con un rápido tiempo de respuesta de 0,1 segundos.
En cuanto a la seguridad, el Wuling Xingguang cuenta con acero de alta resistencia de hasta 76,41 TP3T, que cubre los pilares A/B/C y ambos marcos de las puertas laterales, con piezas de protección críticas hechas de acero conformado en caliente de más de 1500 MPa. El chasis adopta un diseño de estructura de acero de ultra alta resistencia formado en caliente con tres horizontales y tres verticales, lo que mejora eficazmente la resistencia a la deformación de la batería y la cabina. También está equipado con sistema de control electrónico de estabilidad ESC, estacionamiento automático AUTO HOLD, imagen panorámica de alta definición de 360 grados, control de crucero adaptativo y otras configuraciones auxiliares para garantizar la seguridad del usuario.
El Wuling Xingguang tiene una zona de absorción de energía dedicada para la protección contra colisiones laterales y se somete a pruebas de colisión de seguridad eléctrica de estándar ultra alto, lo que garantiza la seguridad general entre el vehículo y la batería. En términos de seguridad de la batería, el Wuling Xingguang está equipado con baterías Shenlian con “tecnología Ask-top”, que son a prueba de fugas, fuego y explosiones. La utilización de la estructura MUST logra una alta integración, alta resistencia y gestión térmica, entre otras funciones, complementadas con una colaboración inteligente BMS dual entre el vehículo y la nube, lo que garantiza una inspección de seguridad en todo clima. Las baterías Shenlian pueden facilitar la reparación y el reemplazo de celdas individuales, ahorrando a los usuarios hasta 90% en costos de mantenimiento.
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