Lynk & Co 01 presenta una configuración de lujo NVH integral, que ayuda a prevenir el ruido y la vibración de la fuente, bloquear las vías de transmisión del ruido, optimizar la calidad del sonido y ofrecer una frecuencia más pura y estable. Viene equipado con el sistema de audio INFINITY Hi-Fi de 10 parlantes, que ofrece una potencia total de 360 W, brindando una experiencia de audio de lujo a nivel de automóvil.
El modelo 2019 de Lynk & Co 01 experimentó mejoras en múltiples aspectos, incluidas 10 optimizaciones funcionales. El diseño deslizante del reposabrazos central mejora la comodidad durante viajes largos, los cojines de los asientos se extienden para mejorar el soporte de las piernas, carga inalámbrica, iluminación agregada al interior de la caja del reposabrazos y a los puertos de carga USB traseros, un estante retráctil en el maletero para mayor comodidad y flexibilidad. y un diseño de repostaje sin tapa para facilitar el repostaje.
En términos de configuración del vehículo, el Lynk & Co 01 2019 recibió varias mejoras. El sistema de imágenes panorámicas de 360° brinda a los usuarios una vista integral, el diseño de micrófono dual mejora la precisión y efectividad del reconocimiento de voz de interacción persona-computadora y la función de ajuste eléctrico del asiento trasero mejora la comodidad de los pasajeros traseros y el lujo general del vehículo.
En cuanto a la configuración de seguridad, el Lynk & Co 01 colabora con la tecnología Volvo, presentando 17 tecnologías inteligentes de asistencia a la conducción que incluyen control de crucero adaptativo ACC, frenado automático AEB, imagen panorámica, asistencia en marcha atrás, sistema de monitoreo de punto ciego, ajuste activo de luces de cerca y de lejos, etc. Estas características brindan protección a los usuarios en diversos escenarios de conducción, reduciendo la fatiga de conducción y mitigando los riesgos de conducción. Entre ellos, el sistema de control de crucero adaptativo ACCQA con función de cola combina funciones de control de crucero, seguimiento, parada y seguimiento, adaptables a diferentes condiciones de la carretera. El sistema de advertencia de colisión frontal FCW y el sistema de frenado activo AEB con reconocimiento de peatones funcionan juntos. Cuando el sistema FCW detecta riesgos de colisión dentro de un rango de 150 metros por delante, alerta al conductor e interviene automáticamente con el frenado para evitar accidentes.