Aion S.

Aion S es el primer modelo estratégico bajo la plataforma exclusiva eléctrica pura de segunda generación de GAC New Energy.

AION S Plus hereda los genes de diseño vanguardista del concept car con menor resistencia al viento del mundo, ENO.146. Cuenta con una apariencia de acorazado de cielo estrellado, un gran techo corredizo panorámico, rendimiento de aceleración de 6 segundos, sistema interactivo de percepción total y una gran pantalla inmersiva ultra ancha, que ofrece actualizaciones y optimizaciones integrales. Su objetivo es desafiar al campeón minorista de vehículos eléctricos puros de grado A+.

Desde su creación, GAC Aion se ha comprometido a brindar a los usuarios disfrute de tecnología de vanguardia. El estilo de diseño futurista de ciencia ficción, el rendimiento potente y la experiencia de interacción entre humanos y vehículos líder y agradable de AION S Plus son suficientes para cautivar a la generación más joven de consumidores que buscan estética, personalidad y espíritu de exploración. Gracias a su fuerte competitividad, AION S Plus obtendrá perspectivas de desarrollo más amplias.

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Descripción

Fabricante: GAC Aion Alcance: 410 km, 510 km, 602 km El 16 de noviembre, GAC New Energy presentó su nuevo e impresionante modelo en la 16.ª Exposición Internacional del Automóvil de Guangzhou 2018.

En términos de apariencia, Aion S adopta el concepto de diseño exclusivo de “estética simbiótica del hombre y la máquina” para vehículos puramente eléctricos.

En términos de configuración, Aion S está equipado con la versión 2.0 del sistema GAC New Energy AI, así como equipos de asistencia a la conducción autónoma de nivel L2, como asistencia de congestión de tráfico TJA, asistencia de crucero integrada ICA y asistencia de estacionamiento automático APA.

Funciones destacadas

Funciones destacadas

  1. Lograr el “Rey de los sedanes” con un rendimiento de viento dividido en jet de 6 segundos
  1. Con un Cd de 0,211, es el automóvil producido en serie con el coeficiente aerodinámico más bajo del mundo en su clase. Lidera la clase con ruedas aerodinámicas livianas y de resistencia ultrabaja, rejilla de entrada de aire adaptativa a nivel de superdeportivo y manijas de puertas ocultas.
  2. Al acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,8 segundos, supera el rendimiento de aceleración de 6,8 segundos líder en su clase. La potencia máxima del motor es de 165 kW.
  3. Equipado de forma única con una rejilla de entrada de aire adaptativa a nivel de superdeportivo en su clase, que detecta inteligentemente la apertura y el cierre para controlar el flujo de aire. La apertura activa de la rejilla tiene 5 posiciones (0/10°/30°/45°/90°).
  4. Equipado con el sistema de frenado asistido eléctrico ibooster y el sistema de frenado dual de nivel superior ESP9.3. Con doble redundancia, acorta la distancia de frenado y proporciona doble seguro para el frenado en marcha.
  5. Liderando su clase con autonomía ultralarga: 602/510 km de autonomía líder en su clase con un consumo de electricidad de 12,9 kWh cada 100 kilómetros, aire acondicionado de flujo de doble capa para mejorar la resistencia a bajas temperaturas.
  6. Ajuste del chasis de nivel internacional: el chasis meticulosamente ajustado por un equipo internacional para un manejo más receptivo (diámetro de giro más pequeño, menos juego virtual en el volante).

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