AION Y

Fabricante: GAC Aion Segmento: SUV Clase A Autonomía: 410 km, 500 km, 600 km Carga rápida: 0,58 h Seguridad Nuevo estándar: Batería de cartucho

El sistema de batería de cartucho GAC Aion, desarrollado por expertos líderes del Instituto de Investigación GAC, el Centro de Investigación y Desarrollo de Silicon Valley del Instituto de Investigación GAC y expertos en baterías de primer nivel, con un equipo de más de 600 miembros, representa el nivel más alto de tecnología de seguridad de baterías en GAC Aion. . Marca el primer logro de la industria en materia de no combustión de baterías de litio ternarias cuando se penetran, redefiniendo los estándares de seguridad de las baterías de litio ternarias.

1. Núcleo de batería estable con resistencia al calor ultraalta: la aplicación de recubrimiento a nivel nanométrico y tecnología de dopaje en el material del electrodo positivo mejora efectivamente la estabilidad térmica y previene la fuga térmica. La aplicación de nuevos aditivos electrolíticos consigue la autorreparación de la película SEI, mejorando así la vida útil de la batería y reduciendo el riesgo de cortocircuitos. El electrolito de alta seguridad, con aditivos especiales, forma espontáneamente una película de polímero característica de alta impedancia en la superficie del material activo cuando se calienta por encima de 120 °C, lo que reduce significativamente la generación de calor a partir de reacciones térmicas descontroladas. Estas tecnologías clave aumentan la temperatura de resistencia al calor del núcleo de la batería en 30%.
2. Compartimento de seguridad de batería ultrarresistente con aislamiento térmico: con un material aislante de nanoporos similar a una malla y una cubierta superior resistente a altas temperaturas, la batería de cartucho construye un compartimento de seguridad ultrarresistente con aislamiento térmico, lo que garantiza que la fuga térmica de la batería ternaria Las celdas de la batería de litio no se propagan a las celdas adyacentes. Mientras tanto, la cubierta superior del paquete de baterías puede soportar temperaturas superiores a 1400 °C, protegiendo eficazmente todo el paquete de baterías.
3. Sistema de enfriamiento de velocidad tridimensional de enfriamiento rápido: con un sistema de enfriamiento líquido totalmente integrado, canales de disipación de calor de alta velocidad y rutas de conducción de calor de alta precisión, la batería de cartucho logra un aumento de 40% en el área de disipación de calor y un aumento de 30% en la disipación de calor. Eficiencia, evitando eficazmente la propagación del calor.
4. Sistema de gestión de baterías de quinta generación con control permanente: al adoptar la última generación de chips de sistemas de gestión de baterías de grado automotriz, puede lograr la recopilación de datos en tiempo real 10 veces por segundo, un aumento de 100 veces en comparación con el sistema de la generación anterior. Con el modo de patrulla permanente de cobertura total las 24 horas, monitorea el estado de la batería. Cuando se detectan anomalías, el sistema de enfriamiento rápido de la batería se activa para enfriar la batería. La aplicación del modo de patrulla permanente y el autorrescate anormal redefine el estándar de seguridad activa de las baterías ternarias de litio.

Estética versátil: Sky City

Adoptando el concepto de diseño de “Sky City”, cuenta con faros delanteros LED Angel Wing, luces traseras Morning Star, llantas Bright Moon y molduras del pilar D Clear Wind.

Además de ofrecer una variedad de colores de carrocería, se encuentran disponibles varios accesorios personalizados, incluidos labios delanteros, portaequipajes, molduras del pilar D, llantas, etc., que permiten configuraciones personalizadas. Cada modelo es como una versión modificada, con una edición global limitada de solo uno. En términos de diseño de interiores, centrado en el tema “joven y diverso”, AION Y ofrece un refrescante interior con temática de Macaron, un interior oscuro para los entusiastas de los juegos y un interior luminoso para momentos de felicidad, satisfaciendo las diversas necesidades de los usuarios jóvenes.

El diseño aerodinámico integrado de la carrocería ofrece un coeficiente de resistencia súper bajo de 0,278, estableciendo un punto de referencia en su segmento.