BYD Qin

Funciones destacadas

Fuerza:
En modo híbrido, el BYD Qin alcanza una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 5,9 segundos, con una velocidad máxima de 185 km/h. Su consumo combinado de combustible es tan sólo 2 litros cada 100 kilómetros. En modo puramente eléctrico, el Qin puede viajar de forma continua durante 70 kilómetros, satisfaciendo las necesidades de desplazamiento diario. Incluso después de que la autonomía eléctrica se agote durante un viaje de larga distancia, el tren motriz 1.5TID aún puede conducirlo de forma independiente, superando la limitación de la autonomía de conducción insuficiente en los vehículos de nueva energía.

El Qin adopta el sistema híbrido de modo dual DMII de BYD, que opera en modo paralelo. Esto significa que el sistema puede funcionar en modo puramente eléctrico o híbrido de gasolina y electricidad.

1. Motor: La principal fuente de energía del Qin es el motor TI de 1,5 litros recomendado por BYD, con inyección directa y turbocompresor. Ofrece un rendimiento impresionante con una potencia máxima de 154 CV (113 kW) a 5200 rpm y un par máximo de 240 N·m a 1750-3500 rpm. En comparación con el motor atmosférico de 1,0 L del DM1 anterior, ofrece una potencia significativamente mejorada manteniendo una buena eficiencia de combustible.

2. Transmisión: El BYD Qin está equipado con una transmisión automática de doble embrague seco DCT de 6 velocidades de desarrollo propio. En teoría, reduce la pérdida de potencia y mantiene cambios de marcha suaves. Sin embargo, la durabilidad del embrague seco requerirá tiempo para demostrarse.

3. Sistema híbrido: Según BYD, el sistema híbrido del Qin puede cargar la batería a través de una fuente de energía externa, lo que lo convierte en un híbrido enchufable. En modo híbrido, el sistema funciona teóricamente en modo eléctrico puro (modo EV) durante 90% del tiempo, y el motor entra en modo de combustible en solo 10% de situaciones. Esta lógica de control maximiza la eficiencia del combustible y minimiza el consumo general de combustible.

Batería:
El BYD Qin está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO₄) de BYD. El voltaje total es de 500V, con una capacidad energética de 13 kWh. Las celdas de la batería LiFePO₄ tienen un voltaje de 3,2 V, por lo que el número total de celdas en serie es 500/3,2 = 156. Teniendo esto en cuenta, el voltaje total recalculado es 499,2 V. La capacidad es de 26 amperios-hora (Ah), calculada como 13000/500. Por lo tanto, si el sistema de baterías emplea conexión en paralelo, la capacidad de cada celda individual es de 26 Ah.