Automóvil Changan

Changan EADO

El EADO (EADO) se deriva de sólidas capacidades de investigación y desarrollo y del apoyo de proveedores globales, lo que se refleja en el diseño, los materiales y la artesanía de sus productos, mostrando un nuevo sentido de calidad. Está equipado con el motor de alta eficiencia Bluecore de nueva generación, que utiliza tecnología DVVT/IVVT, y posee tres ventajas principales: “potente, limpio y silencioso”. Con el objetivo de superar la distancia entre ejes y el ancho de su segmento, también presenta una suspensión de precisión de alto nivel y un diseño de subchasis delantero, así como un chasis robusto con alta rigidez, lo que resulta en mayor potencia y maniobrabilidad.

Categoría: Automóvil Changan Etiqueta: Changan EADO

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Descripción

El Changan EADO es un vehículo estratégico global desarrollado por el equipo global de I+D de Changan Motors durante un período de tres años. Es un sedán mediano de gama alta posicionado a nivel mundial. El 27 de marzo de 2012, Changan Motors, una marca independiente, anunció oficialmente el lanzamiento de su nuevo sedán, el EADO.

El 6 de marzo de 2015, se lanzó oficialmente el modelo eléctrico puro Changan EADO. Presenta un diseño general minimalista, que representa el epítome de la excelencia al integrar estilo europeo y elementos populares internacionales. Combina estética con una artesanía exquisita, centrándose en la nitidez e incorporando elementos dinámicos y de moda en sus detalles. El nuevo coche estaba disponible en dos modelos.

El 7 de marzo de 2018, Changan Motors celebró el evento de prueba de manejo para los medios nacionales para la segunda generación de EADO y EADO DT bajo el tema "Encanto elegante, disfrute de la vida". Ambos modelos se lanzaron oficialmente a finales de marzo.

El 20 de marzo de 2024, Changan Motors presentó la tercera generación del EADO, que ofrece tres configuraciones diferentes. El 18 de abril de 2024, Changan EADO alcanzó un hito de 1,7 millones de unidades vendidas.

Funciones destacadas

El cambio en el volante es un punto destacado, ya que muchas marcas nacionales suelen utilizar volantes adquiridos de forma uniforme para reducir costes. Por ello, es habitual ver determinados modelos de marcas utilizando el mismo volante o un número limitado de opciones. Sin embargo, el volante del EADO está claramente diseñado específicamente para este modelo. Las líneas del volante se parecen a las de la parrilla delantera y también hay algunas similitudes con el nuevo logo de Changan. Este detalle indica que Changan ha puesto mucho esfuerzo en el diseño del EADO.

En términos de materiales y artesanía, la mejor manera de describirlo es como “un progreso significativo, pero con margen para seguir mejorando”. He conducido algunos de los modelos anteriores de Changan, incluidos modelos populares como Yuexiang y Benben. En comparación con sus predecesores, el interior del EADO ha dado un salto cualitativo en términos de artesanía y materiales. Especialmente en términos del tacto y la artesanía de varios botones del automóvil, se ha producido una mejora significativa. La compleja consola de control de audio es la mejor prueba de ello. Anteriormente, para la mayoría de las marcas nacionales era difícil lograr una disposición tan densa de botones con espacios consistentes entre ellos.