Civic 2021 Hatchback 220TURBO CVT Control de enfriamiento

Cívico

Espacio: El rendimiento en términos de espacio sigue siendo excelente. En comparación con el modelo anterior, se han mejorado tanto la distancia entre ejes como la carrocería. Los asientos de gamuza de dos tonos brindan una amplia envoltura, mejorando la comodidad del espacio.

Manejo: El chasis del Civic de undécima generación ha sido recalibrado, mejorando aún más la “unidad” de conducción entre el conductor y el automóvil. La vía trasera ensanchada mejora la estabilidad en las curvas, y la suspensión y el sistema de dirección mejorados aumentan la precisión en la dirección y la capacidad de respuesta al cambiar de carril. A través del refinamiento del chasis y la carrocería, la mejora de los materiales de revestimiento y la reducción del coeficiente de fricción de la suspensión, la calidad de conducción del vehículo mejora efectivamente, filtrando las vibraciones y el ruido al viajar en caminos irregulares. Gracias a la optimización del NVH general del vehículo y la mejora efectiva en el rendimiento de manejo, el Civic de 11.ª generación ofrece una sensación de conducción superior y una experiencia de conducción más cómoda.

Potencia: En el desarrollo del tren motriz, el motor turboalimentado de 1.5T tiene como objetivo mantener ventajas en el consumo de combustible, el desempeño ambiental y el desempeño de aceleración. Para lograr una experiencia de aceleración satisfactoria para el conductor, la velocidad del motor se optimiza para que coincida con el pedal de aceleración, creando una experiencia de aceleración más lineal. Al reducir la pérdida de inercia mediante un turbocompresor eficiente y tuberías de refuerzo de pérdida de baja presión, y al cambiar el control de la transmisión, se puede lograr una aceleración rápida al pisar el acelerador. Con mejoras en el hardware del motor y un mayor par motor, junto con calibraciones maduras del motor y CVT, se logra una aceleración más rápida y fuerte, brindando una experiencia de aceleración poderosa sin demora. Todos los modelos están equipados con un motor turboalimentado de 1.5T, lo que brinda a los conductores una experiencia de dirección ágil. La velocidad del motor está optimizada para coincidir con el pedal de aceleración, creando una experiencia de aceleración más lineal. En términos de potencia, el nuevo Civic sigue propulsado por un motor turboalimentado de 1,5 T, con dos opciones de potencia de 129 caballos y 182 caballos, y un par máximo de 180 Nm y 243 Nm respectivamente.