GAC Empow55

El GAC GEPow55, construido sobre la arquitectura GPMA, es un sedán con un enfoque deportivo, que adopta el último lenguaje de diseño de la marca y ofrece dos opciones de diseño para que los consumidores elijan. En términos de potencia, el coche viene equipado inicialmente con el nuevo motor Juli Power 1.5T, con una posible incorporación futura de una versión 2.0T.

El GEPow55 está propulsado por el nuevo motor 1.5T GDI de tercera generación, que ofrece una potencia máxima de 130 kW y un par máximo de 270 N·m. Incorpora tecnología GCCS, que integra características como turbocompresor de doble canal, intercooler refrigerado por agua montado en la parte superior, inyección de alta presión, gran eje de equilibrio de inercia, gestión térmica inteligente y tecnología de baja fricción, logrando un consumo de combustible tan bajo como 5,7 l/100 km. La transmisión cuenta con una eficiencia de transmisión de hasta 96% y un tiempo de cambio de solo 0,2 segundos. En la prueba de aceleración de 0 a 100 km/h, logró un tiempo más rápido de 6,95 segundos. Respaldado por la arquitectura GPMA, el GEPow55 logra un centro de gravedad mínimo de 550 mm para la marca independiente, un coeficiente de resistencia tan bajo como 0,26 cd y una aplicación de acero de alta resistencia de más de 66,51 TP3T. Combinado con la excelente capacidad de diseño liviano de la arquitectura GPMA, logra una combinación de seguridad y construcción liviana.

El GAC GEPow55 está equipado con cuatro modos de conducción de uso común: modo Comfort, modo ECO, modo Sport y modo Sport+. En el modo Sport+, el vehículo no solo admite el control de lanzamiento, sino que también tiene cambios de marcha más rápidos y una pérdida de potencia reducida, lo que resulta en una mejora de aproximadamente 1 segundo en la aceleración en comparación con los arranques normales. El tiempo oficial de aceleración de cero a cien para el modelo GAC GEPow55 GEPow55 1.5T es de 6,95 segundos.