MG Ciberster

Potencia: El MG Cyberster ofrece un rendimiento potente y sostenido, cortesía de su motor bobinado de alambre plano de alto rendimiento, que proporciona una potencia explosiva incomparable con los motores de combustión interna. Combinado con la batería ultradelgada “Magic Cube” que cuenta con una alta densidad de energía de 142 Wh/kg, tecnología avanzada de cero emisiones y una potencia máxima de 400 kW junto con un par máximo de 725 N·m, logra un formidable 0-100 km. /h de aceleración en sólo 3,2 segundos. Su innovadora tecnología de enfriamiento de aceite con rejilla en cascada directa dota al MG Cyberster de capacidades excepcionales de aceleración sostenida, capaz de completar 20 lanzamientos consecutivos en pruebas extremas, al mismo tiempo que proporciona un aumento continuo de aceleración en las etapas medias y finales.

Manejo: Con hardware de calidad de superdeportivo, el MG Cyberster ofrece un rendimiento estable a alta velocidad, un manejo ágil y una experiencia en las curvas, al mismo tiempo que se adapta a diversos escenarios de conducción en la vida diaria. Marco Fainello, ingeniero de dinámica de chasis del antiguo equipo del campeonato Ferrari F1, ajustó personalmente la suspensión y el chasis del Cyberster, elevando el rendimiento de conducción del vehículo a nuevas alturas. Con una relación de carga por eje perfecta de 49:51 y un sistema ESP que se puede desactivar por completo, este auto deportivo puramente eléctrico puede lograr derrapes, rivalizando con la experiencia de conducción de los autos deportivos de marcas de súper lujo. Su suspensión delantera de doble horquilla y trasera independiente multibrazo logran un equilibrio entre estabilidad durante una conducción intensa y comodidad durante la conducción diaria. Con un centro de gravedad súper bajo de 440 mm y un estándar antivuelco industrial de cinco estrellas ultra de 1,83 metros, mejora los límites de rendimiento de estabilidad y seguridad. El auténtico diseño de tracción trasera de un automóvil deportivo combinado con el sistema de control dinámico de curvas XDS permite que el vehículo alcance altos límites y diversión en las curvas. Las pinzas fijas Brembo de cuatro pistones con distribución de presión en múltiples puntos y materiales ligeros reducen la distancia de frenado en aproximadamente 20% en comparación con los modelos tradicionales. El sistema de frenado extremo alemán Continental con una respuesta de frenado de 150 ms acorta el tiempo de respuesta de frenado en 2/3 en comparación con los sistemas de frenado tradicionales, logrando una distancia de frenado ultrabaja de 100-0 km/h de 33 m, mejorando significativamente el rendimiento de frenado y garantizando al mismo tiempo la seguridad.

Inteligencia: El MG Cyberster ofrece tecnología inteligente puramente eléctrica, con una configuración de pantalla triple envolvente combinada con una pantalla de control central del vehículo para vinculación de pantalla cuádruple. Está equipado con el sistema de cabina inteligente Zebra·Cyber OS, que incorpora el motor de juegos líder en el mundo, Unreal Engine, junto con el potente chip automotriz Qualcomm Snapdragon 8155, que ofrece impresionantes efectos visuales de escena. El sistema ha ganado el prestigioso “Premio Alemán de Diseño iF” en la categoría de experiencia de usuario del producto, a menudo denominado el “Oscar del Mundo del Diseño”. Junto con el sistema de sonido BOSE de 8 parlantes, crea una experiencia de conducción inmersiva que combina elementos virtuales y reales a la perfección.

También viene con sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, incluido un sistema de imágenes panorámicas HD de 360° para mitigar eficazmente los puntos ciegos, control de crucero adaptativo ACC y asistente de crucero inteligente ICA, que permite circular automáticamente por carril dentro del rango de 0 a 130 km/h. La asistencia de estacionamiento remota RPA permite que el vehículo maneje fácilmente espacios de estacionamiento estrechos.