Wuling Hongguang

El Wuling Hongguang cuenta con abundante potencia y un manejo sólido. Viene equipado con dos opciones de motor: el P-TEC 1.2L y el 1.5L-DVVT, ambos diseñados y fabricados según los estándares globales de tren motriz de GM. Estos motores cuentan con un diseño poco común de doble árbol de levas en cabeza para motores de pequeña cilindrada, lo que garantiza una gran potencia y al mismo tiempo demuestra una excelente eficiencia de combustible, lo que reduce los costos operativos generales del vehículo. El motor P-TEC de 1,2 litros, galardonado con el premio “Diez mejores motores de China en 2009”, ofrece una elevada potencia de 52,2 kW. Mientras tanto, el motor de 1,5 L es uno de los últimos motores de alto rendimiento de SAIC-GM-Wuling, con especificaciones comparables a un motor de 1,6 L, con una potencia máxima de 75 kW a 6000 rpm y un par máximo de 146 N·m a 4200 rpm. rpm, con mejoras significativas en el par, la reducción de ruido y la vida útil. El Wuling Hongguang equipado con el motor P-TEC de 1,5 litros puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y tiene un consumo combinado de combustible de sólo 7,2 litros cada 100 kilómetros. Su sistema de suspensión trasera con brazo oscilante de cinco brazos proporciona una excelente absorción de impactos, mientras que el diseño del motor delantero y tracción trasera con una distribución de carga entre los ejes delantero y trasero de 45:55 garantiza un agarre equilibrado en las cuatro ruedas, especialmente evidente cuando subir pendientes.

Para superar a los productos del mismo rango de precios en términos de manejo y estabilidad de conducción, SAIC-GM-Wuling reclutó a Lotus Engineering, Reino Unido, para afinar el sistema de suspensión del Hongguang. Después de un año y medio de desarrollo y tres fases de puesta a punto, el Wuling Hongguang finalmente logró un equilibrio entre manejo y comodidad.

En términos de seguridad, el Wuling Hongguang prioriza la artesanía avanzada en la estructura de su carrocería. Al adoptar el concepto de diseño TUD (TOTAL-USEDDESIGN), el vehículo garantiza un diseño estructural racional. Los componentes clave de la carrocería están hechos de acero de alta resistencia y representan más de 80% de la composición de la carrocería. Los pilares B están reforzados con placas de acero de alta resistencia, formando una sólida estructura de soporte para los paneles laterales. Se utilizan placas soldadas con láser, una característica poco común incluso en vehículos que cuestan más de 100.000 yuanes, en los paneles interiores de las puertas delanteras y traseras, lo que mejora significativamente la rigidez y resistencia general de las puertas y, al mismo tiempo, reduce eficazmente el peso del vehículo y el consumo de combustible.

En términos de características de seguridad, el Wuling Hongguang establece el punto de referencia con los modelos de nivel superior, ofreciendo una amplia gama de equipos de seguridad que incluyen ABS+EBD, bolsas de aire dobles, cinturones de seguridad con limitación de fuerza, luz de freno LED de montaje alto, sensores de estacionamiento traseros, Descongelador de luneta trasera, limpiaparabrisas trasero, seguros para niños en las puertas intermedias, función de bloqueo automático de puertas, aviso de apertura de faros/puertas, llave remota con sistema antirrobo electrónico y función de búsqueda automática de vehículos, lo que lo sitúa en un nivel de liderazgo absoluto entre los vehículos. en el mismo rango de precios.