طراحی داخلی نسل دوم GS8 کاملاً جدید حول مفهوم "الماس و سایه" متمرکز شده است که اشکال لوزی و شش ضلعی را با هم ترکیب می کند تا سطوح برش الماسی ایجاد کند که نور را در تغییر شکل های لوزی منکسر می کند.
شاسی بلند + شبکه شاسی بلند بزرگ: به لطف پلتفرم معماری GPMA L، نسل دوم کاملاً جدید GS8 دارای حالتی محکم و راست با نسبت های جدید است. ابعاد خودرو 4980/1950/1780mm (5015mm برای سری Dual-Engine) با فاصله بین دو محور 2920mm است. فاصله بین دو محور طولانی تر و بدنه عریض تر، حس لوکس بیشتری را در ظاهر و تجربه فضایی انعطاف پذیرتر و همه کاره تر ایجاد می کند.
چیدمان صندلی های انعطاف پذیر: نسل دوم GS8 کاملاً جدید انتخابی از طرح بندی صندلی های 6/7 را برای پاسخگویی به نیازهای کاربران مختلف ارائه می دهد. با چیدمان 2+2+2 صندلی، به ارث برده از مزایای کابین GAC MPV، ردیف سوم برای دسترسی آسان انعطاف پذیر است. با طرح صندلی 2+3+2، ردیف دوم دارای صندلی های برقی EZE برای دسترسی آسان با یک لمس است که بزرگترین فضای دسترسی ردیف سوم را در کلاس خود فراهم می کند.
ردیف دوم "ملکه تکیه": صندلیهای ردیف دوم دارای پشتیهای قابل تنظیم 8 مرحلهای با برد 131 درجه هستند که ردیف دوم "ملکه تکیهگاه" و یک "تخت" ترکیبی با ردیف اول ایجاد میکنند. علاوه بر این، ردیف دوم دارای یک فاصله لغزشی فوق العاده طولانی 140 میلی متری است که فضای پای بی نظیری را برای ردیف دوم ایجاد می کند و امکان عبور آسان پاها را فراهم می کند.
فناوری جامع ساکت NVH: نسل دوم کاملاً جدید GS8 دارای مواد جاذب صدا در 42 مکان در سرتاسر خودرو، با پارتیشن های صوتی طراحی شده در 32 قسمت کلیدی، از جمله پدهای عایق صدا در ناحیه گلگیر جلو، طراحی سپر زیر بدنه شاسی کامل است. و درزگیر جوشی منبسط شده در اتصالات ساختار بدنه، با استفاده از مواد میرایی و عایق ارتعاش سازگار با محیط زیست با فاکتور تلفات بالا. علاوه بر این، برای کاهش صدای باد، نسل دوم GS8 از شیشه های سه لایه عایق صدا و کاهنده سر و صدا، درزگیرهای سه لایه درب، و سپرهای پوشش کامل زیر بدنه شاسی برای عایق و کاهش صدا استفاده می کند. این امر عملکرد سرکوب نویز را نسبت به همتایان خود در سرعت های مختلف به دست می آورد:
- دور آرام: صدای داخل کابین برای گوش راننده 36 دسی بل است
- 60 کیلومتر بر ساعت: صدای داخل کابین برای گوش راننده 57 دسی بل است
- 80 کیلومتر در ساعت: صدای داخل کابین/خارجی برای گوش راننده 60 دسی بل است.
- 120 کیلومتر بر ساعت: صدای داخل کابین/خارجی برای گوش راننده 67.4 دسی بل است.