Accord New Energy 2023 model 2.0L e:PHEV Prestige Edition

توافق کنید

1. موتور 2.4 لیتری i-VTEC: بر اساس فناوری نوآورانه VTEC هوندا، موتور شامل تزریق مستقیم، چرخه اتکینسون و VTC (کنترل زمان بندی متغیر سوپاپ) به همراه سیستم ERG (بازچرخش گاز اگزوز) است که منجر به بهبود 13% در مصرف سوخت می شود. و افزایش 8% در حداکثر گشتاور.
2. گیربکس CVT: با استفاده از تسمه های انتقال قدرت بالا، نسبت دنده گسترده ای را به دست می آورد و حمل و نقل کارآمد را فراهم می کند. فناوری کنترل "G-Design Shift" امکان پاسخگویی سریع به خواسته های راننده را فراهم می کند.
3. موتور V6 3.0L (سیستم مدیریت هوشمند قدرت): مجهز به i-VTEC و سیستم مدیریت هوشمند انرژی، به طور خودکار بین حالت های عملکرد 3 سیلندر و 6 سیلندر بر اساس شرایط واقعی جاده انتخاب می کند.
4. حالت عملکرد سیلندر: وقتی موتور V6 3.0L، از طریق سیستم مدیریت توان هوشمند، تعیین می کند که وضعیت رانندگی فعلی شامل سرعت متوسط یا شرایط بار کم موتور است، موتور تنها با یک گروه سیلندر، یعنی 3 سیلندر، کار می کند.
5. حالت عملکرد سیلندر: در شرایطی که نیاز به توان خروجی بالا مانند راه اندازی، شتاب گیری، یا بالا رفتن دارد، تمام 6 سیلندر موتور V6 3.0L درگیر هستند.
6. تعویض دنده های اسپرت (3.0 لیتر): مدل 3.0 لیتری مجهز به تعویض دنده است که امکان تعویض دنده را از طریق دستکاری دنده های چپ و راست فراهم می کند و تجربه رانندگی سریع و هیجان انگیزی شبیه به مسابقات حرفه ای ارائه می دهد.