آیون

آیون اس

Aion S اولین مدل استراتژیک تحت پلت فرم انحصاری الکتریکی خالص نسل دوم GAC New Energy است.

AION S Plus ژن‌های طراحی آینده‌نگر خودروی مفهومی جهانی با کمترین مقاومت در برابر باد ENO.146 را به ارث برده است. این کشتی جنگی دارای ظاهر ستاره‌ای آسمان، سانروف پانوراما وسیع، عملکرد شتاب 6 ثانیه‌ای، سیستم تعاملی درک کامل، و صفحه‌نمایش بزرگ غوطه‌وری فوق‌العاده وسیع است که ارتقاها و بهینه‌سازی‌های جامعی را ارائه می‌دهد. هدف آن به چالش کشیدن قهرمان خرده فروشی خودروهای الکتریکی خالص درجه A+ است.

GAC Aion از زمان تأسیس خود متعهد بوده است که لذت های تکنولوژیکی پیشرفته را برای کاربران فراهم کند. سبک طراحی علمی تخیلی آینده‌نگر، عملکرد قدرتمند، و تجربه پیشرو و لذت‌بخش تعامل انسان و وسیله نقلیه AION S Plus برای جذب نسل جوان مصرف‌کنندگانی که زیبایی‌شناسی، شخصیت و روحیه کاوشگری را دنبال می‌کنند، کافی است. AION S Plus با رقابت قوی خود، چشم انداز توسعه گسترده تری را به دست خواهد آورد.

دسته: آیون برچسب: آیون اس

پرس و جو!

شرح

سازنده: GAC Aion برد: 410 کیلومتر، 510 کیلومتر، 602 کیلومتر در 16 نوامبر، GAC New Energy مدل جدید خیره کننده خود را در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو گوانگژو 2018 رونمایی کرد.

از نظر ظاهر، Aion S از مفهوم طراحی منحصر به فرد "زیبایی شناسی همزیستی انسان و ماشین" برای وسایل نقلیه الکتریکی خالص استفاده می کند.

از نظر پیکربندی، Aion S به سیستم هوش مصنوعی GAC New Energy نسخه 2.0 و همچنین تجهیزات کمکی رانندگی خودکار سطح L2 مانند کمک تراکم ترافیک TJA، کمک کروز یکپارچه ICA و کمک پارک خودکار APA مجهز شده است.

ویژگی های برجسته شده

دستیابی به "پادشاه سدان ها" با عملکرد جت اسپلیت بادی درجه دوم

این خودرو با سی دی 0.211، کمترین ضریب درگ تولید انبوه خودرو در کلاس خود است. این خودرو با چرخ‌های آیرودینامیک سبک وزن، با کشش فوق‌العاده کم، جلوپنجره ورودی هوای تطبیقی در سطح سوپراسپرت و دستگیره‌های درهای مخفی در کلاس پیشرو است.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.8 ثانیه، از شتاب 6.8 ثانیه ای پیشرو در کلاس پیشی می گیرد. حداکثر قدرت موتور 165 کیلو وات است.
مجهز به یک مشبک ورودی هوای تطبیقی در سطح سوپراسپرت در کلاس خود است که به طور هوشمند باز و بسته شدن را برای کنترل جریان هوا تشخیص می دهد. دهانه مشبک فعال دارای 5 موقعیت (0/10°/30°/45°/90°) می باشد.
مجهز به سیستم ترمز کمکی الکتریکی ibooster و سیستم ترمز دوگانه سطح بالای ESP9.3. با افزونگی دوگانه، مسافت ترمز را کوتاه می کند و بیمه دوگانه ای را برای ترمز رانندگی ارائه می دهد.
پیشرو در کلاس با برد بسیار طولانی: برد 602/510 کیلومتر پیشرو در کلاس با مصرف برق 12.9 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر، تهویه مطبوع جریان دو لایه برای بهبود استقامت در دمای پایین.
تنظیم شاسی در سطح بین‌المللی: شاسی به‌دقت توسط یک تیم بین‌المللی برای کنترل پاسخگوتر تنظیم شده است (قطر چرخش کمتر، بازی مجازی کمتر در فرمان).