MG4 EV

Le MG4 EV est né comme un véhicule purement électrique, représentant l'engagement de MG à créer des modèles électriques mondiaux basés sur la plate-forme électrique exclusive Nebula de SAIC. Il intègre une esthétique de conception dynamique, une excellente qualité et une expérience de conduite supérieure à celle de ses homologues. De plus, la MG4 EV a passé la rigoureuse certification de sécurité européenne Euro NCAP cinq étoiles. Équipé de la batterie « Magic Square » de SAIC, il est doté d'un système de protection « technologie zéro combustion » qui a subi plusieurs tests rigoureux, offrant une sécurité fiable aux passagers. En termes de santé et de protection de l'environnement, le MG4 EV adhère aux normes environnementales mondiales les plus strictes, répondant aux normes européennes les plus strictes telles que REACH et E-MARK, avec une teneur en formaldéhyde six fois inférieure aux normes nationales. La MG4 EV est non seulement conforme aux normes d'admission dans plus de 80 pays à travers le monde, mais a également reçu la reconnaissance de près de 60 récompenses internationales, ce qui lui a valu le titre de « récolteuse de récompenses mondiales ».

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Description

Sécurité et conception environnementale : respect des normes de sécurité cinq étoiles Euro NCAP

Le MG4 EV adopte une conception de sous-châssis courbé pour améliorer l'efficacité de l'absorption d'énergie et contrôler l'intrusion dans la structure de la cabine avant. De plus, la conception structurelle anti-collision de type poussoir plat réduit l'agressivité externe.

Le MG4 EV est équipé de supercondensateurs CPM et utilise une conception de circuit à double assurance pour garantir que les portes peuvent se déverrouiller automatiquement en cas d'accident. La batterie adopte également un système de protection contre les impacts de colonne à 360 degrés, offrant une protection complète pour la sécurité de la batterie.

Le design intérieur du MG4 EV est conforme aux réglementations strictes REACH, obtient les certifications EU ECE et E-MARK et présente des niveaux de formaldéhyde six fois inférieurs aux normes nationales, ce qui le rend plus respectueux de l'environnement et plus sain.

Design extérieur : une esthétique dynamique, brisant l’impression stéréotypée des véhicules électriques

Incarnant « l'esthétique dynamique », la MG4 EV insuffle une nouvelle vitalité aux gènes jeunes et sportifs de MG à l'ère des véhicules électriques, trouvant un écho auprès des utilisateurs du monde entier. La nouvelle voiture est dotée de phares nets et distinctifs, associés à des nervures de voiture de course, dégageant une agressivité. La grille d'admission active située sous la plaque de protection brise le stéréotype du véhicule électrique et capte l'attention dès son apparition. L’application de feux arrière s’étendant horizontalement à l’arrière crée un effet visuel large et tridimensionnel. Le design élégant et puissant des lignes de toit bicolores ajoute une impression de dynamisme à l’ensemble du véhicule. L’aileron arrière suspendu creux guide le flux d’air et stabilise la carrosserie, démontrant ainsi les performances athlétiques supérieures du véhicule.

La face avant à orientation électrique est nette, complétée par des phares matriciels à technologie dynamique et une lèvre avant de course paramétrique en fibre de carbone à rayures verticales, dégageant un sentiment de qualité technologique. Le profil latéral présente des lignes de ceinture doubles qui se croisent, créant des surfaces riches pleines de tempérament dynamique, soulignant davantage ses caractéristiques dynamiques. Le design arrière fonctionnel multidimensionnel est plein de couches, avec une constellation de cygnes s'étendant horizontalement et des conceptions creuses à double aile, augmentant les performances aérodynamiques tout en étant hautement reconnaissable dans l'obscurité, mettant parfaitement en valeur l'attitude contemporaine jeune et raffinée.

Design d'intérieur

L'intérieur de la nouvelle voiture adopte un design qui maximise l'espace, minimise les composants et réduit le poids. L'utilisation d'une grande quantité de matériaux souples moulés par injection rend les zones tactiles plus douces, tandis que l'utilisation de peinture noire brillante enrichit les niveaux et met en valeur le sens de la technologie. La conception originale de la plate-forme de commande centrale suspendue de type séparation est également un point fort de l'intérieur en termes de vision spatiale, libérant davantage d'espace de stockage tout en équilibrant esthétique et praticité.

La MG4 EV Champion Edition a une taille d'écran augmentée et est équipée d'un écran tactile haute définition de 12,3 pouces avec des cadres plus étroits et d'un système d'image panoramique haute définition à 360 degrés, rendant l'intérieur plus à la mode et technologique. Dans le même temps, il est équipé du système de contrôle de virage Super XDS, améliorant encore les performances de conduite du véhicule.

Fonctionnalités mises en évidence

Fonctionnalités mises en évidence

Puissance : Le MG4 EV XPOWER adopte une configuration à quatre roues motrices à double moteur, équipée de deux moteurs avant et arrière, capable d'atteindre une puissance maximale de 315 kW. Il est équipé d'une batterie de 64 kWh et accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.

Maniabilité : Avec des dimensions de 4 287 x 1 836 x 1 516 mm, la MG4 EV offre un intérieur spacieux comparable aux voitures de taille moyenne. Il est équipé d'un rare système de suspension arrière indépendante à cinq bras, améliorant sa limite dans les virages et minimisant les vibrations inutiles sur les routes accidentées. De plus, il dispose d'un très petit rayon de braquage de 5,3 mètres, d'un rapport de charge sur l'essieu avant/arrière de 50:50 et d'un centre de gravité très bas de 490 mm, lui permettant de manœuvrer avec flexibilité dans les environnements urbains. La MG4 EV propose cinq modes de conduite pour une sélection personnalisée et est équipée du système de direction assistée électronique DP-EPS de dernière génération de Bosch, qui offre une maniabilité précise et agile avec trois niveaux d'assistance de direction réglables.

Autonomie : Le MG4 EV est équipé de la batterie « Magic Cube » de SAIC, qui adopte de manière innovante la technologie à cellules plates LBS, réduisant l'épaisseur totale de la batterie à seulement 110 mm. Cela augmente non seulement l’utilisation de l’espace à l’intérieur du véhicule, mais améliore également considérablement l’efficacité. En conséquence, la nouvelle voiture atteint une autonomie de 520 km dans les conditions de test CLTC.

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