Chang'an CS95
Système d'alimentation : En termes de puissance, le CS95 est équipé d'un moteur à injection directe Blue Whale 2.0T associé à une transmission Aisin 6AT. Il délivre une puissance maximale de 171 kW et un couple maximal de 360 N·m. Il adopte la technologie de transmission intégrale active BorgWarner NexTrac, offrant d'excellentes performances en montée, gérant sans effort des pentes de route allant jusqu'à 60% et possédant des capacités tout-terrain pour les terrains difficiles tels que la glace, la neige, la boue, le sable et l'herbe.
Conduite confortable : Le nouveau Changan CS95 donne la priorité au confort des passagers en intégrant une conception axée sur le confort dans tous les détails et l'agencement du véhicule. Il est doté d'une filtration au charbon actif PM0.1 et d'un générateur d'ions négatifs, éliminant efficacement la poussière, stérilisant et purifiant l'air, gardant l'intérieur frais et exempt de pollution. Avec plus de 30 technologies d'insonorisation « phares », le bruit au ralenti atteint 37 décibels et le bruit en croisière à 120 km/h est de 66 décibels, offrant ainsi un environnement d'habitacle très tranquille. Il adopte le savoir-faire en cuir Nappa avec un design ergonomique, épousant les courbes du corps, offrant un excellent confort d'assise. Des fonctionnalités supplémentaires telles que le chauffage des sièges, le réglage de la puissance, etc. offrent un soin attentionné. Équipé d'un système audio Hi-Fi Pioneer®, d'un toit ouvrant panoramique d'une surface d'ouverture de 0,45 mètre carré, d'une climatisation à contrôle de température indépendant à trois zones, etc., offrant une expérience de confort totale.
Configuration intelligente : le nouveau Changan CS95 offre une expérience de conduite détendue grâce à une technologie innovante et conviviale. Il est livré avec un système de régulateur de vitesse adaptatif intégré IACC, atteignant une capacité de conduite automatisée de niveau 2. Il comprend des fonctions telles que la conduite assistée automatique sur une seule voie, l'assistance aux embouteillages, la décélération automatique dans les virages, la décélération avancée dans les tunnels/rampes, etc., capables de réaliser une conduite automatisée dans des conditions spécifiques. S'appuyant sur le régulateur de vitesse adaptatif ACC, il réduit encore davantage l'intensité de conduite et la fatigue. Equipé du système Delphi® LCDA nouvelle génération, il surveille les angles morts avec un radar à ondes millimétriques de 77 GHz.
Performances de sécurité : le tout nouveau CS95 est équipé d'un système d'imagerie panoramique HD à 360°, comprenant quatre caméras haute définition de 1 million de pixels, projetant une vue panoramique 3D à 360°, fournissant une image fidèle de l'environnement du véhicule, éliminant ainsi les angles morts. des taches. Il permet des manœuvres sans effort pour les gros véhicules lors d'opérations telles que le déplacement, le stationnement et le dépassement. Il dispose d'un système d'avertissement de collision pour les piétons et les véhicules. S'il existe un risque de collision avec des piétons ou des véhicules qui précèdent, il émet des avertissements et prend des mesures de freinage proactives pour éviter ou atténuer les blessures causées par la collision, garantissant ainsi une double sécurité pour les piétons et les véhicules. Équipé d'un système de commutation automatique des feux de route et de croisement, il détecte les véhicules venant en sens inverse pendant la conduite de nuit et bascule entre les feux de route et les feux de croisement, garantissant une visibilité claire au conducteur sans compromettre la sécurité des véhicules venant en sens inverse. L'ensemble de la gamme est livré avec une dashcam à quatre caméras, activant automatiquement l'enregistrement d'urgence en cas de freinage d'urgence, de collision ou de situations sans pilote, protégeant ainsi les droits et les intérêts des utilisateurs.
