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Chasseur Chang'an

Le Changan Hunter est équipé d'un moteur Blue Whale 2.0T et d'un générateur R100G. Il a une capacité de batterie maximale de 31,18, une puissance maximale de 272 ch, une puissance maximale de 200 kW, un couple maximal de 470 N·m et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Il se positionne comme une camionnette de taille moyenne.
  • Cuisinière purement électrique133km
  • Moteur2.0T
  • Puissance du moteur200KW
  • Couple moteur470N·m
  • TaperCamion

Description

Introduction

  1. Le Changan Hunter a des dimensions de 5 630 mm de longueur, 1 930 mm de largeur et 1 885 mm de hauteur. Les largeurs de voie avant et arrière sont respectivement de 1 610 mm et 1 630 mm. Le véhicule peut accueillir 5 personnes.
  2. Le Changan Hunter peut fonctionner uniquement à l’énergie électrique jusqu’à ce que la batterie atteigne un minimum de 8%. Le prolongateur d’autonomie commencera alors à se charger, permettant au véhicule de rouler à l’énergie purement électrique sur environ 15 kilomètres.
  3. Le Changan Hunter adopte le premier et leader essieu d'entraînement électrique coaxial efficace de l'industrie, intégrant la conception du moteur, du réducteur et du tube d'essieu en une seule unité. Avec une conception de coque légère tout en aluminium et des roulements à grande vitesse optimisés, il peut répondre à des exigences de charge plus élevées et améliorer l'efficacité du contrôleur de moteur jusqu'au 94%.
  4. Le Changan Hunter a développé la première fonction « d'injection de force à une touche » de l'industrie, qui complète efficacement la puissance lors de montées de longue distance avec une charge de près d'une tonne et un dénivelé de plus de 2 000 mètres. Cela garantit que le véhicule dispose d'une puissance de sortie abondante dans des conditions de pleine charge, telles que la montée de longues pentes et la conduite à grande vitesse.

Fonctionnalités mises en évidence

Fonctionnalités mises en évidence

  1. Faible consommation de carburant, réduisant les coûts
    Le Changan Hunter peut répondre à plus de 90% de besoins de transport électrique pur, ce qui entraîne une économie annuelle d'environ $2000 par rapport aux camionnettes diesel. Non seulement il permet d'économiser du carburant et est plus respectueux de l'environnement, mais il résout également les problèmes de « blocage des tuyaux d'échappement, d'augmentation de la consommation de carburant et de diminution de la puissance de montée » auxquels sont souvent confrontés les utilisateurs de camionnettes diesel.
  2. Moteur efficace, réduisant la consommation d'énergie
    Le Changan Hunter adopte la technologie Power Domain Vehicle Controller, qui combine le contrôle du moteur avec le contrôle du véhicule pour fonctionner efficacement. Il sélectionne intelligemment les points d'efficacité optimaux pour la traction avant et arrière, permettant un contrôle précis de la puissance dans des scénarios spécifiques et réduisant considérablement la consommation d'énergie de l'ensemble du système du véhicule.
  3. Assurer la sécurité de conduite
    Le Changan Hunter utilise un nouveau type de matériau d'isolation conforme aux normes militaires sur la batterie, qui améliore les performances d'isolation de 30% par rapport à la norme industrielle. Il peut résister à des températures de plus de 200 ℃ supérieures à celles des matériaux conventionnels et possède une structure anti-collision de batterie de sécurité en forme de cage. Il est également équipé de fonctionnalités pratiques de haute technologie telles que l’affichage dynamique des instruments et l’assistance à la conduite. Le châssis transparent à 540° aide le conducteur à identifier les obstacles sur la route.

FAQ

FAQ

Q : Quel est le confort du Changan Hunter ?

R :Les sièges avant du Changan Hunter sont conçus de manière ergonomique, offrant un excellent soutien et confort, et peuvent être réglés dans 6 directions. Le remplissage global des sièges arrière est également excellent.

Q : Le Changan Hunter peut-il rouler hors route ?

R : Le Changan Hunter est équipé d'un verrouillage de l'essieu avant, d'un verrouillage de l'essieu arrière et d'un verrouillage énergétique central, qui peuvent limiter efficacement le patinage des roues et distribuer le couple à chaque roue en temps réel. Grâce à un contrôle précis de la répartition électronique du couple sur les quatre roues motrices, même les débutants peuvent facilement s'aventurer hors route.

Enquête sur un produit

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