LYNK & CO 01

LYNK & CO 01 est le premier SUV développé par Lynk & Co basé sur l'architecture modulaire CMA. Il est propulsé par le moteur turbocompressé 2.0TD de la série Drive-E et a été officiellement lancé le 28 novembre 2017.

Le modèle 2024 de Lynk & Co 01 est sorti le 11 avril 2024. Le nouveau Lynk & Co 01 conserve le style du modèle actuel dans son design extérieur tout en introduisant une nouvelle couleur de peinture « Quirky Green ». De plus, la nouvelle voiture subira une mise à niveau complète de sa configuration pour améliorer sa compétitivité sur le marché.

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Description

Le Lynk & Co 01 est doté d'une configuration de luxe NVH complète, qui aide à prévenir le bruit et les vibrations de la source, à bloquer les voies de transmission du bruit, à optimiser la qualité du son et à fournir une fréquence plus pure et plus stable. Il est équipé du système audio INFINITY Hi-Fi à 10 haut-parleurs, délivrant une puissance totale de 360 W, offrant une expérience audio de niveau voiture de luxe.

Le modèle 2019 du Lynk & Co 01 a subi des améliorations sous plusieurs aspects, dont 10 optimisations fonctionnelles. La conception coulissante de l'accoudoir central améliore le confort lors des longs trajets, les coussins de siège sont allongés pour améliorer le soutien des jambes, le chargement sans fil, l'éclairage ajouté à l'intérieur du boîtier de l'accoudoir et des ports de chargement USB à l'arrière, une tablette de coffre à bagages rétractable pour plus de commodité et de flexibilité. , et une conception de ravitaillement sans couvercle pour un ravitaillement plus facile.

En termes de configuration du véhicule, la Lynk & Co 01 2019 a reçu plusieurs améliorations. Le système d'imagerie panoramique à 360° offre aux utilisateurs une vue complète, la conception à double microphone améliore la précision et l'efficacité de la reconnaissance vocale de l'interaction homme-machine, et la fonction de réglage électrique du siège arrière améliore le confort des passagers arrière et le luxe général du véhicule.

Concernant la configuration de la sécurité, le Lynk & Co 01 collabore avec la technologie Volvo, comprenant 17 technologies intelligentes d'aide à la conduite dont le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le freinage automatique AEB, l'imagerie panoramique, l'assistance en marche arrière, le système de surveillance des angles morts, le réglage actif des feux de proximité et de loin, etc. Ces fonctionnalités offrent une protection aux utilisateurs dans divers scénarios de conduite, réduisant ainsi la fatigue au volant et atténuant les risques de conduite. Parmi eux, le système de régulateur de vitesse adaptatif ACCQA avec fonction de file d'attente combine des fonctionnalités de régulateur de vitesse, de suivi, d'arrêt et de suivi, adaptables aux différentes conditions routières. Le système d’avertissement de collision avant FCW et le système de freinage actif AEB avec reconnaissance des piétons fonctionnent ensemble. Lorsque le système FCW détecte des risques de collision dans un rayon de 150 mètres, il alerte le conducteur et intervient automatiquement en freinant pour éviter les accidents.

Fonctionnalités mises en évidence

Fonctionnalités mises en évidence

Le Lynk & Co 01 bénéficie d'une configuration de sécurité complète en collaboration avec la technologie Volvo. Il dispose de 17 technologies intelligentes d'aide à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le freinage d'urgence automatique AEB, l'imagerie panoramique, l'assistance en marche arrière, le système de surveillance des angles morts et le réglage actif de l'éclairage proche et lointain. Ces systèmes offrent une protection aux utilisateurs dans divers scénarios de conduite, atténuant les risques de conduite et réduisant efficacement la fatigue du conducteur.

Parmi ces fonctionnalités, le système de régulateur de vitesse adaptatif ACCQA avec fonction de file d'attente intègre les fonctions de régulateur de vitesse, de suivi, d'arrêt et de suivi, s'adaptant aux différentes conditions routières. Le système d'avertissement de collision avant FCW et le système de freinage d'urgence actif AEB avec reconnaissance des piétons se complètent. Lorsque le système FCW détecte des risques de collision dans un rayon de 150 mètres, il alerte le conducteur et intervient automatiquement en freinant pour éviter les accidents.

En termes de groupe motopropulseur, la Lynk & Co 01 est équipée du moteur turbocompressé 2.0TD série Drive-E, délivrant une puissance maximale de 140 kW à 4 500 tr/min et un couple maximal de 300 Nm à 1 400-4 000 tr/min. Sa consommation de carburant aux 100 kilomètres est inférieure à 7 litres, le modèle à deux roues motrices atteignant 6,5 L/100 km et le modèle à quatre roues motrices atteignant 6,9 L/100 km. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 7,7 secondes pour le modèle à deux roues motrices et en 7,9 secondes pour le modèle à quatre roues motrices.

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