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Nezha GT

Nezha GT est une berline sportive lancée par la marque automobile chinoise Geely Auto. Il est réputé pour son design extérieur moderne et dynamique et ses performances puissantes. Dotée de lignes de carrosserie élégantes et athlétiques, de roues de grande taille et d'un design de face avant dynamique, la Nezha GT allie mode et robustesse. Le design intérieur est minimaliste et élégant, axé sur le confort du conducteur et l’expérience de conduite. Équipée de moteurs hautes performances et de systèmes avancés d'aide à la conduite, la Nezha GT offre une forte accélération et une maniabilité stable, offrant aux conducteurs un plaisir de conduite exaltant. En tant que berline sportive, la Nezha GT met l'accent sur la performance et la maniabilité, avec des configurations complètes en matière de sécurité et d'intelligence, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite complète.

Catégorie : NETA Étiqueter: Nezha GT

ENQUÊTE!

Description

La Nezha GT mesure respectivement 4 715/1 979/1 415 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2 770 mm. Elle est légèrement plus longue que les berlines compactes typiques, ce qui équilibre l'aspect pratique. En termes de puissance, il offre deux options : configurations à un seul moteur et à deux moteurs. La version à transmission intégrale est équipée de moteurs de 170 kilowatts à l'avant et à l'arrière, la version à double moteur prétendant rejoindre le « club des 3 secondes » en termes d'accélération. Selon les données officielles de Nezha, l'autonomie estimée de la Nezha GT est de 560 km (RWD) et de 580 km (AWD) dans des conditions CLTC.

Fonctionnalités mises en évidence

Le design de la Nezha GT s'inspire des caractéristiques communes des voitures de sport GT. La partie avant est agressivement abaissée, offrant une apparence nette et élégante avec des phares rappelant ceux des modèles Ferrari. Il intègre un design fastback lisse, ainsi que des poignées de porte dissimulées, des jantes à faible traînée, des déflecteurs d'air à commande électrique et de nombreux composants aérodynamiques. Associées aux avantages du centre de gravité bas d'un véhicule électrique, ces caractéristiques permettent d'obtenir un équilibre entre la traînée aérodynamique et la force d'appui.