Roewe

Roewe D5X DMH

Le Roewe D5X DMH est un tout nouveau SUV hybride longue autonomie sous SAIC Roewe. Il adopte le nouveau langage de conception de la famille D, mettant en valeur une expression mature de sensibilité électrique, une stabilité équilibrée et un sentiment de progrès. Le design se caractérise par la simplicité, l’intégration et la richesse des couches. Le 25 avril 2024, le « SUV hybride grand public à longue autonomie » Roewe D5X DMH a débuté les préventes au Salon de l'auto de Pékin.

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ENQUÊTE!

Description

Le Roewe D5X DMH est doté de la technologie hybride longue portée à double moteur de nouvelle génération de Roewe, avec un moteur 1,5T spécifique à l'hybride offrant une puissante propulsion à double moteur. Il délivre une forte puissance avec le système à double moteur P1+P3 et la transmission à double embrayage DHT-2. Le véhicule est équipé de la technologie VGT (Variable Geometry Turbocharger) à commande électronique, atteignant une efficacité thermique maximale supérieure à 43%. En termes d'autonomie, il offre une autonomie purement électrique de 135 km (basée sur la norme CLTC), une autonomie complète de 1 300 km (basée sur la norme CLTC) et une consommation de carburant de 4,62 litres aux 100 km (dans les conditions d'essai CLTC). ). Le véhicule accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et est équipé d'une capacité de puissance externe avec une puissance maximale de 6 kW.

En termes de design extérieur, le nouveau modèle présente un look frais et moderne. Le carénage avant comprend des phares connectés avec une bande lumineuse, ainsi qu'une calandre et une prise d'air fermées. La voiture est équipée de poignées de porte dissimulées et la carrosserie présente des lignes bien définies et des angles vifs. L’arrière adopte un design similaire avec des feux arrière connectés qui font écho au style avant. Les dimensions du véhicule sont les suivantes : longueur 4700 mm, largeur 1890 mm, hauteur 1664 mm et un empattement de 2765 mm.

Fonctionnalités mises en évidence

L'intérieur du véhicule est doté du Yunsu Intelligent Cockpit, offrant une expérience de conduite confortable et accessible. Les sièges Yunsu légers et confortables sont équipés d'une couche de mousse souple de 20 mm, et les sièges avant sont dotés d'un chauffage réglable sur trois niveaux et d'un matériau en daim luxueux avec une grande surface d'enveloppement en daim de haute qualité pour une sensation douce et agréable pour la peau. Le véhicule intègre la technologie collaborative de réduction du bruit NVH (Noise, Vibration, and Harshness), avec 5 ensembles acoustiques de base et 42 matériaux d'insonorisation dans tout le véhicule, créant un environnement d'habitacle calme et serein.

La voiture est équipée du tout nouveau système d'infodivertissement intelligent Zebra, qui permet des commandes vocales continues, des réponses vocales diverses, une transition transparente entre la voix et la navigation, des cartes de recharge, une gestion de l'énergie et un affichage dynamique des informations de navigation. Le design intérieur présente une esthétique élégante et puissante, avec une console centrale continue et un thème horizontal qui s'étend des poignées de porte à la console centrale.

La zone des sièges arrière offre un espace spacieux et confortable permettant aux passagers de se détendre et de profiter du voyage, avec 976 mm d'espace pour les jambes, 965 mm d'espace pour la tête et 120 mm d'espace pour les genoux. Le véhicule offre également un agencement flexible de l'espace de stockage, des compartiments de rangement pratiques, un grand espace de coffre et la liberté de transporter une charge complète.

En termes de sécurité, le véhicule bénéficie d'une structure de carrosserie robuste avec une cage en acier à haute résistance 79%, une proportion de carrosserie en acier à ultra haute résistance 44%, de l'acier formé à chaud 12.4% et une conception capable de supporter 5 fois le poids du véhicule. en compression. Il est équipé de caractéristiques de sécurité passive fiables telles que 6 airbags, des airbags rideaux latéraux extra-longs et larges, le déverrouillage automatique des portes en cas de collision et un système de protection contre les fuites du réservoir de carburant haute pression de série sur toute la gamme.

Le véhicule garantit également des normes élevées de sécurité de la batterie, avec plusieurs protections de sécurité de la batterie, une batterie longue autonomie à haut rendement de 21,4 kWh et un système de contrôle intelligent de la température à +3,5°C. Le système d'aide à la conduite intelligente L2 offre une surveillance continue et une assistance complète, y compris des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif intégré IACC, l'assistance de croisière intelligente ICA, l'avertissement de sortie de voie LDW, l'assistance au départ de voie LDP, le contrôle intelligent des phares IHC, l'assistance de vitesse intelligente SAS, FCW Forward. Avertissement de collision et freinage d'urgence automatique AEB. De plus, le véhicule est équipé d'un système d'imagerie panoramique à 540 degrés, qui combine l'imagerie panoramique avec un châssis transparent pour fournir une transmission en temps réel des conditions routières et capturer les risques potentiels pour la sécurité sous plusieurs angles.