Le Roewe RX5 4G Connected Million Edition propose deux configurations différentes : l'une avec une transmission manuelle et l'autre avec une transmission automatique.
Le RX5 4G Connected Million Edition poursuit le nouveau concept de design dynamique de la famille Roewe, ce qui en fait le premier modèle produit en série à adopter ce concept. Le design raffiné et minimaliste met en valeur la qualité du produit, notamment avec la calandre distinctive en forme d'aile intégrée aux phares, créant une apparence très reconnaissable.
Le nouveau modèle hérite de l'ADN d'espace du Roewe RX5, avec des dimensions de 4 556 mm de longueur, 1 855 mm de largeur et 1 719 mm de hauteur, et un empattement de 2 700 mm. Il offre une expérience d'assise exceptionnelle, avec un espace suffisant pour les jambes à l'arrière permettant aux passagers de croiser confortablement les jambes.
Le nouveau modèle présente des configurations améliorées et ajustées. Le 20T manuel 4G Connected Million Edition est équipé d'un toit ouvrant panoramique de 0,86 mètre carré rare dans sa catégorie, ainsi que de roues de 18 pouces, d'un accès sans clé, d'un démarrage par bouton-poussoir et de phares à LED en option. Le 20T automatique 4G Connected Million Edition ajoute des sièges en cuir haut de gamme, améliorant l'impression de luxe de l'intérieur.
Le Roewe RX5 4G Connected Million Edition est propulsé par un moteur turbocompressé de 1,5T développé conjointement par SAIC et General Motors. Il délivre une puissance maximale de 169 chevaux et un couple maximal de 250 Nm. Il est disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission à double embrayage à 7 rapports, avec une faible consommation de carburant de 6,8 litres aux 100 kilomètres selon les mesures officielles. En termes de suspension, le nouveau modèle est équipé d'une suspension indépendante MacPherson à l'avant et d'une suspension indépendante multibras à l'arrière, établissant un équilibre entre maniabilité et confort.