Le Chery Tiggo 8 Pro est livré avec deux options de moteur : le SQRF4J16 et le SQRF4J20, qui fournissent une puissance nette maximale de 136,5 kW et 180 kW, respectivement. Sur cette base, le nouveau modèle sera disponible avec deux options de groupe motopropulseur : un 1.6T et un 2.0T, avec des puissances maximales de 197 chevaux et 254 chevaux. Le modèle 2.0T comportera un système à quatre roues motrices.
En plus de la version essence, le Chery Tiggo 8 Pro, destiné à un public plus jeune, proposera également une version hybride équipée du système Kunpeng DHT. Tirant parti des avantages technologiques de base de « 3 moteurs, 3 vitesses, 9 modes et 11 vitesses », il promet une expérience de conduite plus rassurante et ultime. Les « 3 moteurs » font référence à un groupe motopropulseur hybride composé d'un moteur hybride dédié de 1,5 T et de deux moteurs électriques, permettant une conduite et une production d'énergie simultanées par les deux moteurs. Avec trois vitesses physiques, il couvre 11 scénarios de conduite différents pour garantir une puissance efficace et trouver un équilibre entre puissance et consommation de carburant dans diverses conditions.
Concernant la consommation de carburant, sur la base des informations de déclaration des nouveaux véhicules du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, le Chery Tiggo 8 Pro a signalé trois normes de consommation de carburant différentes : 7,39 L/100 km, 7,49 L/100 km et 7,89 L/100 km, selon sur la configuration du groupe motopropulseur et la présence du système de transmission intégrale.