Wuling Bengu Plus a augmenté sa puissance à 75 kW (50 kW à l'origine), dépassant les 70 kW du Dolphin, avec le même couple que le Dolphin à 180 Nm ; équipé d'une batterie de 50,6 kWh (la version originale 410 était de 37,9 kWh), avec une autonomie de 510 km. Le couple maximal est de 180 Nm et l’accélération de 0 à 50 km/h est de 3,7 secondes. Il est doté d'un coffre arrière encastré de 1 450 L, atteignant un taux d'utilisation de l'espace du véhicule de 78,41 TP3T.
Les dimensions de la nouvelle voiture sont respectivement de 4 090/1 720/1 575 mm en longueur, largeur et hauteur, avec un empattement de 2 610 mm, positionnée comme un SUV purement électrique de niveau A0. Il dispose d'un coffre arrière surdimensionné et encastré de 1 450 L, atteignant un taux d'utilisation de l'espace du véhicule de 78,41 TP3T, démontrant une amélioration significative des performances spatiales.
Comparaison des tailles : Bengu : 3950 × 1708 × 1580 mm, empattement 2560 mm ; Bengu Plus : 4 090 × 1 720 × 1 575 mm, empattement 2 610 mm ; Dauphin : 4125×1770×1570mm, empattement 2700mm.