Moteurs Wuling

Wuling Hongguang

Le Wuling Hongguang est le premier produit transfrontalier développé indépendamment introduit par SAIC-GM Wuling, comblant le fossé entre les véhicules commerciaux et les véhicules de tourisme. Il présente un design extérieur élégant et un espace de conduite et de conduite diversifié, pratique et spacieux.

Le Wuling Hongguang atteint un équilibre parfait entre puissance et économie, avec des performances impressionnantes en termes de maniabilité et de sécurité, remettant en question les perceptions traditionnelles des véhicules utilitaires.

Réputé pour sa petite cylindrée, son design intelligent, son intérieur exquis et sa puissance robuste dans divers segments, le Wuling Hongguang s'est taillé une nouvelle niche sur le marché des véhicules utilitaires. « Compact, raffiné et pratique » sont les éloges unanimes des initiés de l'industrie pour le Wuling Hongguang.

Catégorie : Moteurs Wuling Étiqueter: Wuling Hongguang

ENQUÊTE!

Description

Le Wuling Hongguang présente un extérieur audacieux qui mélange harmonieusement des éléments populaires. Il adopte le design tendance de la face avant double U et une calandre chromée tridimensionnelle de style cascade, rehaussant l'apparence élégante et dynamique de la partie avant tout en héritant de certaines caractéristiques de la série GM. Les phares en forme d'œil d'aigle en diamant et les phares antibrouillard avant en forme de plume en diamant rehaussent encore la sophistication du véhicule. Deux lignes robustes s'élèvent du capot moteur, dégageant une sensation de puissance. La carrosserie du Wuling Hongguang ne présente aucune conception fantaisiste, incarnant l'attitude digne attendue d'un véhicule utilitaire. Sa conception profilée atteint un coefficient de traînée impressionnant de seulement 0,36, ce qui non seulement améliore l'efficacité énergétique, mais réduit également efficacement le bruit pendant le voyage, améliorant ainsi le confort des passagers. Le grand porte-bagages sur le toit souligne la multifonctionnalité de ce véhicule utilitaire compact, tandis que l'aile arrière incurvée intégrée à l'arrière du véhicule réduit les turbulences pendant le déplacement et fournit une force d'appui appropriée. La taille dynamique et la ligne de jupe élégante sur les côtés ajoutent de la profondeur au profil du corps, ce qui donne une apparence plus fluide et superposée.

Fonctionnalités mises en évidence

Le Wuling Hongguang possède une puissance abondante et une maniabilité solide. Il est équipé de deux options de moteur : le P-TEC 1,2 L et le 1,5 L-DVVT, tous deux conçus et fabriqués selon les normes mondiales de GM en matière de groupes motopropulseurs. Ces moteurs sont dotés d'une conception rare à double arbre à cames en tête pour les moteurs de petite cylindrée, garantissant une puissance suffisante tout en démontrant un excellent rendement énergétique, réduisant ainsi les coûts d'exploitation globaux du véhicule. Le moteur P-TEC 1,2 L, lauréat du prix « 2009 China's Top Ten Engines », délivre une puissance élevée de 52,2 kW. Parallèlement, le moteur 1,5 L est l'un des derniers moteurs hautes performances de SAIC-GM-Wuling, avec des spécifications comparables à celles d'un moteur 1,6 L, offrant une puissance maximale de 75 kW à 6 000 tr/min et un couple maximal de 146 N·m à 4 200 tr/min. tr/min, avec des améliorations significatives en termes de couple, de réduction du bruit et de durée de vie. Le Wuling Hongguang équipé du moteur P-TEC 1,5 L peut atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h et a une consommation de carburant combinée de seulement 7,2 L aux 100 kilomètres. Son système de suspension arrière à cinq bras oscillants offre une excellente absorption des chocs, tandis que la configuration du moteur avant et de la traction arrière avec une répartition de la charge sur l'essieu avant vers l'arrière de 45:55 assure une adhérence équilibrée pour les quatre roues, particulièrement évidente lorsque grimper des pentes.

Pour surpasser les produits de la même gamme de prix en termes de maniabilité et de stabilité de conduite, SAIC-GM-Wuling a fait appel à Lotus Engineering, au Royaume-Uni, pour peaufiner le système de suspension du Hongguang. Après un an et demi de développement et trois phases de réglage, le Wuling Hongguang a enfin atteint un équilibre entre maniabilité et confort.

En termes de sécurité, le Wuling Hongguang privilégie le savoir-faire avancé dans sa structure de carrosserie. Adoptant le concept de conception TUD (TOTAL-USEDDESIGN), le véhicule assure une disposition structurelle rationnelle. Les principaux composants de la carrosserie sont fabriqués en acier à haute résistance, représentant plus de 80% de la composition de la carrosserie. Les montants B sont renforcés par des plaques d'acier à haute résistance, formant une structure de support robuste pour les panneaux latéraux. Des plaques soudées au laser, une caractéristique rare même dans les véhicules coûtant plus de 100 000 yuans, sont utilisées sur les panneaux intérieurs des portes avant et arrière, améliorant considérablement la rigidité et la résistance globales des portes tout en réduisant efficacement le poids du véhicule et la consommation de carburant.

En termes de caractéristiques de sécurité, le Wuling Hongguang établit la référence avec des modèles de niveau supérieur, offrant une riche gamme d'équipements de sécurité, notamment ABS+EBD, doubles airbags, ceintures de sécurité à limitation d'effort, feu stop LED surélevé, capteurs de stationnement arrière, dégivreur de lunette arrière, essuie-glace arrière, sécurité enfants sur les portes centrales, fonction de verrouillage automatique des portes, avertisseur de phares/portes ouvertes, clé à distance avec système antivol électronique et fonction de recherche automatique de voiture, le plaçant à un niveau de pointe absolu parmi les véhicules dans la même gamme de prix.