Zeekr

ZEEKR 001

Le ZEEKR 001 (également connu sous le nom de JiKe 001) est un véhicule électrique intelligent développé par ZEEKR, basé sur la vaste architecture évolutive intelligente de SEA. Cette plate-forme représente une nouvelle génération d'architecture électrique pure native, conçue pour répondre aux exigences de l'Industrie 4.0 grâce à un développement itératif dynamique pour les automobiles intelligentes.

Le JiKe 001 est équipé d’une batterie « Extreme Core » de 100 kWh, offrant une autonomie CLTC maximale de 732 km. Il atteint une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une vitesse de pointe dépassant les 200 km/h. Avec une puissance maximale de 400 kW et un couple maximal aux extrémités des roues de 7 680 N·m, il combine un système de suspension pneumatique haute performance composé d'un système de suspension pneumatique entièrement automatique et d'un système d'amortisseur électromagnétique CCD, ainsi qu'un système de transmission électrique intelligent aux quatre roues. système d'entraînement composé d'un système de répartition intelligent du couple et d'un système de freinage à répartition dynamique du couple sur les roues (DWTB). Associées à un rayon de braquage minimum de 5,9 mètres, ces technologies de pointe sont véritablement à la hauteur du label « Hunting Gear is All-Purpose » pour le ZEEKR 001.

Catégorie : Zeekr Étiqueter: ZEEKR 001

ENQUÊTE!

Description

ZEEKR 001 est construit sur la vaste architecture évolutive intelligente de SEA, qui a été développée par Geely pendant de nombreuses années avec un investissement dépassant 20 milliards de yuans. Il se consacre à la technologie mondiale pionnière des véhicules électriques intelligents et au dépassement des frontières traditionnelles de l’automobile. L'architecture SEA est une architecture originale purement électrique centrée sur l'utilisateur, composée de couches de matériel, de système et d'écosystème pour créer une disposition tridimensionnelle avec une bande passante maximale, offrant une solution efficace pour les véhicules électriques intelligents. Il dispose de la plus grande bande passante au monde pour une architecture intelligente purement électrique, transcendant les limites de la construction automobile traditionnelle. De plus, l'architecture SEA fournit la solution la plus efficace au monde pour les véhicules électriques intelligents, avec une réflexion Internet agile et efficace, réduisant les cycles de développement logiciel de près de 50% par rapport à la recherche et au développement traditionnels.

En termes de dimensions, le JiKe 001 mesure (version YOU) 4970×1999×1548 mm, (version ME) 4970x1999x1560 mm et (version WE) 4970×1999×1560 mm en longueur, largeur et hauteur respectivement, avec un empattement de 3005 mm. Les proportions de la carrosserie sont de 50:50, avec un faible coefficient de traînée de 0,23Cd, et elle propose en option des roues de 22 pouces.

Le design du JiKe 001 adopte un nouveau concept esthétique de cartographie photonique, s'inspirant des affichages urbains au néon la nuit pour incarner l'esthétique urbaine du futur. Son design extérieur digne d'un équipement de chasse, son intérieur luxueux, ses portes automatiques tactiles sans cadre et ses détails de luxe méticuleusement conçus capturent avec précision chaque aspect sensoriel de l'expérience du client.

Fonctionnalités mises en évidence

En termes d'intelligence, le cockpit intelligent du ZEEKR 001 est conçu à partir de scénarios d'utilisation réels, intégrant le concept d'assistant IA. Il peut être activé par la commande vocale « Hi EVA » pour réveiller l'assistant intelligent AI MATE, ainsi que par des fonctionnalités avancées telles que l'interconnexion à quatre écrans et la reconnaissance d'identité faciale, permettant une interaction homme-machine multimode. De plus, le véhicule est équipé du système de conduite intelligent complet ZEEKR AD, alimenté par la puce de conduite intelligente haute performance Mobileye EyeQ5H de 7 nm, offrant une résolution de 800 mégapixels, une plage de détection de 250 mètres et une haute précision au niveau du centimètre. système de perception visuelle basé sur une carte. En intégrant plusieurs matériels et algorithmes de premier ordre, il permet une reconnaissance et une prévision multi-scènes des conditions routières chinoises.

En termes de système d'alimentation, le ZEEKR 001 est livré avec une batterie de 100 kWh, offrant une autonomie maximale testée par le CLTC de 732 km. Son système de transmission intégrale haute performance permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une puissance système maximale de 400 kW, un couple maximal de 768 N·m et une vitesse de pointe de 200 km/h. Le moteur atteint une vitesse maximale de 16 500 tr/min et un rendement maximal de 97,86%. De plus, le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique et d'un système d'amortisseur électromagnétique CCD. Le système de suspension pneumatique offre cinq niveaux de réglage de la hauteur, permettant des gardes au sol allant de 117 mm à 200 mm (à pleine charge). Il dispose également d'un système de rapport de direction variable, avec un rayon de braquage minimum de 5,9 mètres et une distance de freinage d'urgence de 34,5 mètres à une vitesse de 100 km/h, obtenant un score de 82 km/h au test de l'orignal.

En termes de sécurité, le ZEEKR 001 est construit selon les normes de sécurité mondiales ultra-cinq étoiles, avec une rigidité de carrosserie globale de 40 000 N·m/deg. La batterie adopte des cellules de batterie monocristallines haute tension Ni55+, améliorant la stabilité thermique au niveau du matériau. La batterie « Extreme Core » utilise une technologie non thermique et non combustible, ainsi qu'un système de sécurité à six protections à 360 degrés, garantissant une sécurité complète de la batterie.