רכב צ'אנגאן

צ'אנגן EADO

ה-EADO (EADO) נגזר מיכולות מחקר ופיתוח חזקות ותמיכה של ספקים גלובליים, המשתקפים בעיצוב המוצר, החומרים והאומנות שלו, המציגים תחושה חדשה של איכות. הוא מצויד במנוע ה-Bluecore בעל יעילות גבוהה מהדור החדש, תוך שימוש בטכנולוגיית DVVT/IVVT, ובעל שלושה יתרונות עיקריים: "עוצמתי, נקי ושקט". עם התמקדות במעבר על בסיס הגלגלים והרוחב של הפלח שלו, הוא כולל גם מתלים דיוק ברמה גבוהה ועיצוב מסגרת קדמית, כמו גם שלדה חזקה עם קשיחות גבוהה, וכתוצאה מכך כוח ויכולת תמרון משופרים.

קטגוריה: רכב צ'אנגאן תגית: צ'אנגן EADO

חֲקִירָה!

תיאור

ה-Changan EADO הוא רכב אסטרטגי עולמי שפותח על ידי צוות המו"פ העולמי של Changan Motors במשך תקופה של שלוש שנים. זוהי מכונית סדאן בינונית ברמה גבוהה הממוקמת בעולם. ב-27 במרץ 2012, צ'אנגן מוטורס, מותג עצמאי, הכריזה רשמית על השקת הסדאן החדשה שלה, EADO.

ב-6 במרץ 2015, שוחרר רשמית הדגם הטהור של Changan EADO חשמלי. הוא כולל עיצוב כללי מינימליסטי, המייצג את התגלמות המצוינות על ידי שילוב סגנון אירופאי ואלמנטים פופולריים בינלאומיים. הוא משלב אסתטיקה עם אומנות מעודנת, תוך התמקדות בחדות ומשלבת אלמנטים דינמיים ואופנתיים בפרטים שלו. המכונית החדשה הייתה זמינה בשני דגמים.

ב-7 במרץ 2018, צ'אנגן מוטורס ערכה את אירוע נסיעת המבחן במדיה הלאומית עבור הדור השני של EADO ו-EADO DT תחת הנושא "קסם אלגנטי, תהנה מהחיים". שני הדגמים הושקו רשמית בסוף מרץ.

ב-20 במרץ 2024 הציגה Changan Motors את הדור השלישי של ה-EADO, המציע שלוש תצורות שונות. ב-18 באפריל 2024 השיגה ה-Changan EADO אבן דרך של 1.7 מיליון יחידות שנמכרו.

תכונות מודגשות

השינוי בגלגל ההגה הוא גולת הכותרת, שכן מותגים מקומיים רבים משתמשים לרוב בגלגלי הגה שנרכשו באופן אחיד כדי להוזיל עלויות. לכן, מקובל לראות דגמי מותגים מסוימים באמצעות אותו הגה או מספר מצומצם של אפשרויות. עם זאת, ההגה של ה-EADO תוכנן בבירור במיוחד עבור הדגם. הקווים בגלגל ההגה דומים לאלה שבשבכה הקדמית, ויש גם כמה קווי דמיון עם הלוגו החדש של צ'אנגאן. פרט זה מצביע על כך שצ'אנגן השקיע מאמץ רב בעיצוב ה-EADO.

במונחים של חומרים ואומנות, ניתן לתאר זאת כ"התקדמות משמעותית, אך עם מקום לשיפור נוסף." נהגתי בכמה מהדגמים הקודמים של צ'אנגן, כולל דגמים פופולריים כמו Yuexiang ובנבן. בהשוואה לקודמיו, פנים ה-EADO עשה קפיצת מדרגה איכותית מבחינת אומנות וחומרים. במיוחד מבחינת המגע והאומנות של כפתורים שונים ברכב, חל שיפור משמעותי. קונסולת בקרת השמע המורכבת היא ההוכחה הטובה ביותר לכך. בעבר, עבור רוב המותגים המקומיים, היה קשה להשיג סידור כה צפוף של כפתורים עם פערים עקביים ביניהם.